上海汽车报电子报

2010年11月14星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报零部件 百家国内外车企论剑电动车大会 博世新能源技术本土化日程表出炉 深圳景佑能源推出新型动力锂电池组 德尔福节能减排 创新技术集中亮相

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深圳景佑能源推出新型动力锂电池组

本报讯 11月7日,深圳景佑能源科技有限公司就参展电动车大会之机召开新产品发布会,隆重推出5款新型动力锂电池组。据悉,该系列电池组的最低电压100多伏,功率最大的则可达到9kW(600V、15Ah)。

谈及景佑能源基于多项原始创新技术的动力锂电池组究竟有何特别之处,该公司董事长兼总经理蔡世奇介绍说,首先,采用了模块化设计,可根据需要组装出不同功率的电池组,降低了模具的成本;铝合金箱型结构,提升了电池组的抗冲压能力和散热性能,加上箱体内附冷却水通道,有效解决了困扰大功率电池组的散热难题;电池组专利防水封装及插头设计,克服了电池组高压漏电的安全风险。

同时,在电池管理系统方面,景佑能源采用了串并混管(串联+并联)的控制系统,可以实时监控电池组中每个单体电池的运行状况,一旦某一单体电池出现故障,可以对该单体电池所在单元进行更换,而无需更换整个大电池组,大大降低了电动车动力电池的维护成本。

另外,景佑能源基于脉冲均衡控制技术开发的快速充电设备,能够在基本不损伤锂电池组循环寿命的前提下,实现20分钟内为锂电池组充电85%,避免电动车车主急需充电时的漫长等待。

蔡世奇表示,虽然景佑于去年才开始正式研发动力电池,但是,取得的成果已经得到汽车行业的认可。同时,景佑能源还为电池组的热设计创新项目和结构设计创新项目,申报了4个发明专利和10多项实用新型专利。(周记)

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