本报讯 上海国际汽车城(集团)有限公司日前与奇瑞汽车公司签订意向协议,决定采购一批M1-EV电动汽车,这标志着上海国际汽车城建设国内首个电动汽车国际示范区开始起步。
根据去年7月在美国华盛顿提出的电动汽车倡议,经国家有关部门同意,嘉定区成为中国首个电动汽车国际示范区,汽车城先行启动。根据初步规划,上海将在公共交通、公共事业、政府用车和私人购买、租赁领域推进电动汽车城市化示范应用,主要示范车辆有插入式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。
上海国际汽车城是上海市新能源汽车及关键零部件产业基地,嘉定区对新能源汽车示范区建设高度重视,制定了示范推广电动汽车的一揽子计划:今年从100辆纯电动汽车应用起步,建成电动汽车试乘试驾中心;两年内建成15座充(换)电站和1.3万个充电桩,同时,设立1-2条纯电动公交车和1条燃料电池公交车线路,推动50辆电动汽车用于邮政投递领域,100辆可换电池汽车用于租赁和出租车行业。
据了解,首批上路的100辆纯电动汽车的品牌为“中科申江”“奇瑞”和浙江“众泰”等,用户为区域内政府机关、高等院校等。虽然这些电动车的售价较高,但享受政府补贴后,用户支付的车价低于购买同类型燃油车的价格。据悉,个人使用电动汽车也将享受国家、上海和嘉定区的补贴。目前,分别选址于上海大众汽车公司南侧和嘉定新城的两座充电站建设方案已经报批,不日将启动建设;分别安装于上海国际汽车城核心区、安亭镇和区政府综合办公大楼等处的130个充电桩,也将陆续开工建设;选址于汽车博物馆附近的新能源汽车试乘试驾中心已经完成规划方案,今年上半年可望开始运营,并于两年内建成永久性试乘试驾中心。
汽车城还将积极推进与新能源汽车示范运营相匹配的“软件建设”:成立服务于电动汽车推广应用的商业模式创新中心、运营服务中心和示范评估中心,分别组建企业和用户俱乐部,以培育社会用户对电动汽车的认知度,指导汽车企业建立规范的运营服务体系,为参与示范运营的国内外电动汽车厂商提供优质服务。
2011年上海国际车展期间,汽车城将举办国际电动汽车示范城市论坛;上半年将举办“电动汽车公众体验日”活动,集中展示、示范一批国内外电动汽车;2012年前为争举办国际电动汽车展览会。(申江)