Volt轻松征服沪杭不插电之旅

近日，通用汽车旗下雪佛兰Volt 沃蓝达增程型电动车结束了从上海至杭州的首次不插电之旅，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维亲自驾车完成了最后一段行程。雪佛兰Volt 沃蓝达成为国内首辆实现从上海到杭州不间断长途行驶的电动车。此次旅程不仅充分体现了通用汽车在电动车领域的领先技术，对于电动汽车产业的发展也极具借鉴意义。

雪佛兰Volt 沃蓝达从位于上海金桥的通用汽车中国总部出发，途经康庄大道、崎岖弯路等不同路况，完成了约248公里省道的不间断行驶，最终顺利到达杭州萧山。此次在沪杭省道行驶过程中，雪佛兰Volt 沃蓝达首先在纯电动模式下，仅由电池为电动机提供电能驱动车辆行驶，驾乘环境非常安静。而在增程模式下，发动机平滑运转，带动发电机为车辆提供驱动电力，驾乘者也很难感觉到发动机在工作。同时，雪佛兰Volt 沃蓝达还拥有优异的性能与操控表现，在中途不充电的情况下，出色地完成了此次不插电之旅。这不仅证明了雪佛兰Volt 沃蓝达对国内行驶环境的良好适应性，也再次凸显了通用汽车“增程型电动车”解决方案的优势所在。

去年8月，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维曾在雪佛兰Volt 沃蓝达“电”动中国媒体发布会上表示，雪佛兰Volt 沃蓝达目前在国内没有竞争对手，例如，不需中途充电便能顺利完成上海至杭州的行驶，这是其他竞争对手的电动车望尘莫及的。“如今该承诺得以兑现。”在活动现场，甘文维表示，“雪佛兰Volt 沃蓝达展示了通用汽车在车辆电气化领域的领先技术。未来，通用汽车也将继续贯彻新能源战略。立足中国市场，以全球领先科技为中国消费者带来更好的产品。”

作为全球首款增程型电动车，雪佛兰Volt 沃蓝达是唯一可以在任何天气条件下行驶并且不受里程限制的电动车。雪佛兰Volt 沃蓝达可以通过电力来全时、全速驱动车辆，其运行模式有两种：电池电力驱动和增程型电力驱动。在电池电力驱动下，雪佛兰Volt 沃蓝达依靠车载的16千瓦时锂离子电池组，可实现最高达80公里的“零油耗、零排放”行驶。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，雪佛兰Volt 沃蓝达将平顺切换至增程型电力驱动模式，此时车载发动机发电机将自动启动，为车辆提供续驶电能，从而实现高达490公里的续航能力。

去年7月，美国雪佛兰经销商开始正式接受雪佛兰Volt 沃蓝达订单。在美国市场，雪佛兰Volt 沃蓝达不仅受到了消费者的热烈追捧，更将“Motor Trend 杂志2011年度车型”“2011北美年度车型”和“2011沃德全球十佳发动机”等重量级奖项收入囊中。基于公众的热烈反响，通用汽车决定将 2012年产量从原计划的30000辆提升到45,000辆。今年年底，雪佛兰Volt 沃蓝达也将正式进入中国市场销售。