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2011年4月10星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报专题 涡轮增压强劲动力 别克主力产品依旧供不应求 逐步确立品牌绝对领先地位

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别克主力产品依旧供不应求 逐步确立品牌绝对领先地位

别克品牌3月份销量为55025辆,一季度总销量达到165716辆,同比增长36%。君越、英朗GT、GL8等几款主力产品依旧供不应求。“双君”当月销售超过1.7万辆,继续以精准的差异化定位和强大的产品实力领衔中高级车的中高端细分市场,其中,君越继续月销过万辆,在25万元以上中高级车高端市场占据90%以上份额。新锐主力别克“双英”当月销量近1.2万辆,继续领跑中级车高端市场。全新上市的别克GL8豪华商务车在设计、动力、操控、科技等各方面实现了自我超越,与2011款GL8商务车在3月份携手创造了6015辆的销量,一季度销量达到17757辆,其中,3.0L的高端车型销量占比超过40%,为进军豪华MPV蓝海市场奠定良好开局。

作为别克品牌的入门级车型,凯越继续捍卫中级家轿之王的地位。目前,别克凯越的累计销量已超过130万辆,这130万车主的信赖源自凯越的综合实力,更源自其优异的品质:在ISO/TS16949质量管理体系基础上,上海通用汽车对每一辆凯越的制造工序确保200%质量的监控,并历经18层严苛的出厂测试检验,确保达到国家CQC质量认证。2010年凯越荣居“中国主流家用轿车可靠性调查”合资产品榜首。出色的产品综合性能、优异的品质和用户口碑、别克关怀的售后保障是凯越长盛不衰的三大利器。

别克基于“全球平台、欧美技术”的全新一代产品深受消费者青睐,且在各细分市场的高端处于绝对领先地位;而4月18日即将全球首发的别克SUV概念车,预示着别克品牌未来产品型谱将更加完善,加之成立10年的别克关怀成熟的服务体系,都表明了别克品牌已经逐步确立其“国内强势中高档汽车品牌”的地位。

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