上海汽车报电子报

2011年4月24星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报2011第十四届上海国际汽车工业展览会特刊 法雷奥展示电动汽车创新技术 大陆集团创新方案引领行业四大趋势 横滨橡胶橘油配方轮胎中国上市 GKN大力拓展在华业务 江森自控首度独立亮相国内大型车展 采埃孚展示节能减排创新科技

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扩基地 增产能 引新技

GKN大力拓展在华业务

世界领先的汽车传动系统和解决方案供应商吉凯恩传动系统公司(GKN Driveline)在上海车展期间表示,其在华业务持续增长,产能不断提升,并将向中国引入最新的汽车传动系统技术。

GKN Driveline亚太区董事总经理Marc Vuarchex表示,“GKN Driveline在中国生产的全轮驱动传动轴在2014年预计将达到80万根,是2010年40万产能的一倍。5年内,公司在中国的员工人数也将增加50%。此外,GKN Driveline计划向中国引入行业领先的电动汽车技术,并为中国的小型汽车市场生产新的低成本传动系统。”

GKN Driveline现与包括中国在内的全球主要汽车制造商在超过36个电动车和混合动力车辆项目上进行合作。在欧洲,采用GKN Driveline混合动力技术的标致3008 HYbrid4将于今年上市。GKN Driveline在中国的电动变速箱组装预计在2012年开始。

此外,GKN Driveline将面向中国竞争激烈的小型汽车市场推出新一代低成本产品。该产品将采用本地供应商的材料和组件,并延续其一流质量声誉。

GKN公司最近几年加快了在中国市场的发展步伐。GKN公司今年在中国开设了第12家生产厂,面积达14556平方米的长春工厂,目前可年产100万根侧轴。该工厂第二期还将扩建1万平方米,以实现年产300万根侧轴的产能增长。2009年,该公司在武汉成立了一家工厂,去年生产了50万根侧轴,今年产量将翻一倍至100万根,2012年则计划再翻一倍至200万根。

4年前,GKN Driveline开始在上海浦东为主要汽车制造商生产传动差速器,近期则为全轮驱动汽车增加了分动器(PTU)的生产。

GKN Driveline将在未来5年投入8000万元人民币用于扩建上海研发中心。这将有助于原型设备的开发以及材料和计量能力的提升,从而让该公司开发出满足中国国内市场需求的产品。这次投入还将使GKN Driveline在中国的研发工程师人数增加到120名,使该公司首次完全实现在中国自主开展研发工作。

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