上海汽车报电子报

2011年7月10星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报车界车市 全新路虎揽胜极光EVOQUE下线 边栏新闻 MARCH全球销量突破600万辆 传祺上市半年销量逾8000辆 福田奥铃勒芒赛演绎轻卡新风潮

按日期检索

12 2017
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

传祺上市半年销量逾8000辆

日系制造工艺传承 欧系技术血统是亮点

本报讯 广汽传祺自去年年底上市以来,仅短短半年时间,累计销量就已经超过8000余辆。据介绍,系制造工艺的完美传承,以及与生俱来的欧系技术血统是传祺热销的两大保证。

据企业相关负责人介绍,由于广汽对于雅阁和凯美瑞的成熟生产,在传祺的身上总能找到系车的影子,精细的系做工和它的“同门师兄”雅阁如出一辙。在设计、选材和做工精细程度上可媲美主流的系中高级车。传祺车内配置涵盖了行车电脑、导航、双模加热座椅、全自动双区空调等“行政级”的设备,营造出十足的时尚科技感和实用性。综合看来,传祺无论是在做工细节上,还是在丰富的科技配备上都能非常贴近雅阁的制造水准。

在动力与操控方面,传祺虽然有着雅阁的制造背景,但是传祺并没有基于日系的操控技术,而是吸取了欧系汽车风格,流淌着意大利跑车的血脉。传祺的发动机技术源于二次开发的阿尔法罗密欧发动机,采用2.0L VTML直列四缸DOHC发动机。传祺不仅传承了阿尔法罗密欧166的底盘技术,完全承袭了欧洲车良好的操控特点。同时,通过采用加强型弹簧,传祺在激烈的驾驶过程中对车身倾斜和纵向振动的应变能力更强。此外,就悬挂而言,传祺的前悬挂采用“高位斜置双Y型独立前悬挂”,后悬挂为“带垂向控制臂多连杆独立后悬挂”,这使得传祺几乎可以实现随心所欲的操控感。

此外,在安全性能方面,经过中国汽车技术研究中心3次苛刻的C-NCAP标准碰撞测试之后,传祺凭借总分48.8分的优异成绩获得五星级评价,跻身安全碰撞“高分俱乐部”。

据悉,传祺同样借鉴了雅阁的“高级兼容性设计(ACE)”车身结构工艺,开发出了融入GAC车辆碰撞吸能控制技术的车身结构,使车辆在碰撞时能够整车吸能、分散冲击力,为乘客提供全方位的碰撞防护。同时,传祺还提出了“五位一体”的主动安全控制理念,其配置的ESP车身电子稳定系统将VDC、ABS、EBD、TCS和HBA等顶级电控技术融于一体,实时监控车辆状态,可以在行驶中识别驾驶者的操控意图。(李玲)

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2