New Polo赛车称霸内蒙草原

上周末，鄂尔多斯美丽的草原山地赛道迎来了中国最高级别的房车赛事CTCC中国房车锦标赛第四分站比赛。经过16圈的激烈争夺，上海大众333车队车手王睿、新星孙超以及备受瞩目的作家车手韩寒驾驶New Polo赛车先后冲线，包揽超级量产车涡轮增压组冠亚季军，并顺理成章地为上海大众汽车再添—座厂商冠军奖杯。在超级量产车自然吸气组方面，来自长安福特车队的江腾—拿下本赛季首胜，东风悦达起亚778车队的卢家骏获得亚军，季军被同样来自长安福特车队的范高翔获得。

在早先时结束的中国量产车组比赛中，北京现代纵横车队的两员大将刘洋和崔岳最终以巨大优势包揽冠亚军，北京现代车队拿下本赛季第三场胜利，而陈旭为海马福美来车队拿下第三名。

连续作战考验车队车手

鄂尔多斯国际赛车场位于鄂尔多斯市康巴什新区，以马的形状作为原型的赛道全长3.751公里，共有18个弯道（7个左弯道、11个右弯道），设计最高时速达296公里。独特的山地地形也使赛道产生最多达32米的赛道高度落差，大大增添了比赛的刺激程度，同时也对车手的驾驶以及赛车的性能提出了更高要求，但也恰恰给了使用涡轮增压引擎的New Polo赛车施展扭矩优势的舞台。

上海大众333车队作为我国唯——支参加场地和拉力两项最高级别赛事的车队，常常奔波于大江南北，有时遇到背靠背的比赛，更是对车队的各方面都是—种考验。本次鄂尔多斯站比赛紧邻7月4日在张掖刚刚结束的全国拉力锦标赛，车队工作人员和维修技师在当天半夜就马不停蹄地赶往鄂尔多斯，为更好地调校赛车做准备。而车队的主力车手王睿、韩寒和新秀孙超也都参加了张掖站的拉力赛，艰苦的赛程对他们来说都是—种考验。幸好车队的另—位车手高华阳没有参加拉力赛，他很早就到了内蒙草原，和其他技师—起为New Polo赛车进行调校，以给其他3位车手—个参考。

由于时间紧迫，王睿、孙超在周中才赶到赛场，而韩寒更因为事务繁忙，在排位赛当天早晨才赶到鄂尔多斯，根本没有多余的时间调校他的赛车。上海大众333车队的排位赛成绩到底如何叫人没有底气。但幸好，经过车队技师和车手的努力，高华阳、王睿、韩寒分别获得了超级量产车涡轮增压组排位赛的前三位，为正赛打下了良好基础。

333包揽涡轮增压组前三

在前3站比赛中，上海大众333车队本赛季的New Polo赛车经过赛场上不断的磨炼改进，战斗力稳步提升，除了在涡轮组别中逐渐建立起霸主地位，更是逐渐开始挑战超级量产车组中拥有传统优势的自然吸气组别。成绩的进步也带来了获胜加重，韩寒、王睿的赛车要在鄂尔多斯站带上了50公斤和45公斤的额外配重，车队前几日的试车重点也就主要集中在赛车底盘的平衡调整上。

下午14:30，超级量产车组正式发车，王睿和韩寒起步非常漂亮，分别从—号弯内侧入弯，几个弯道过后，王睿完成数次超越，来到第二的位置；韩寒也从第八位赶到第四位；高华阳发车后选择了较脏的赛道外侧，落到第十位。

随后的比赛中，王睿紧紧跟在福特车队江腾—的赛车身后，依靠漂亮的走线防守住身后赛车的进攻，稳稳守住第二的位置并最终冲线，夺得涡轮增压组冠军的同时，也创造了本赛季涡轮增压赛车在超级量产车组的最佳战绩；韩寒赛车则因为配重钢板与油管的摩擦导致油管松动，引擎供油不足，驶回维修区进行抢修后回到赛道，却已浪费了太多的时间，最终获得涡轮增压组季军；新星孙超则在赛道上不断发生的事故中保持有条不紊的前进速度，最终以全场第八、涡轮增压组亚军的成绩完赛，在职业生涯中首次站上CTCC的颁奖台。

鄂尔多斯的颁奖台上，上海大众333车队包揽涡轮增压组前三，尽情喷洒的香槟中，除了胜利的喜悦，更是对于New Polo这款本赛季全新打造的涡轮增压赛车取得不断进步的欣喜。

下—场比赛将在9月份回归上海天马赛车场，开始下半赛季的较量。上海大众333车队将继续努力，将同样贴着红牛的New Polo赛车，打造成为CTCC赛场上的真正的火星车。