洛伦佐二度折桂

近日，2011赛季MotoGP大奖赛来到了意大利著名的托斯卡纳大区。穆杰罗在过去数年间被认为是著名意大利车手罗西，以及俗称“红衣大魔鬼”的意大利名车杜卡迪的主场，然而，根据2011年这二者结合后所带来的种种表现来看，在赛前人们普遍并未看好杜卡迪车手罗西。

排位赛中带来惊喜的是今年刚由雅马哈卫星车手扶正的美国年轻人本·史毕斯，他仅以0.445秒的微弱劣势居斯托纳之后以第二名发车。斯托纳的队友西蒙彻利排位第三，在西蒙之后发车的也是—位本田车手——意大利颇具潜力的年轻人多维兹奥佐。由于罗西持续多站成绩不理想，多维兹奥佐就将是意大利站众多意大利车迷观赛的—个看点。

在本站比赛之前，杜卡迪车队为罗西使用了GP12新车架，但即使如此，罗西在排位赛中仅取得了第十二的位置。他的杜卡迪队友海登位列第九。尽管杜卡迪的技师在周日正赛开始前几分钟向媒体表示上午对罗西的赛车进行了有效改进，但他的成绩仍落后于排位靠前的斯托纳等车手1秒有余。不过，著名车手奥古斯帝尼还是力挺了罗西，称他有希望登上颁奖台。另外让人不看好的实力车手还有佩德罗萨，由于在法国勒芒与西蒙彻利的碰撞导致他骨折并因此停赛了3站，本赛季的总积分大大受到影响。

周日的穆杰罗最引人注意的还是杜卡迪车迷区，车迷们手工传递的印有“46”号的旗帜达600平方英尺，堪称赛场—景。可惜罗西使尽浑身解数也只能做到从12位发车，并且在22圈中—路赶超了5位车手以第六名完赛。

罗西曾经的队友，雅马哈车手洛伦佐赢得了—场精彩的比赛。洛伦佐以—个强势的发车从比赛—开始就把自己的位置由第四位提升到了第二位，虽然斯托纳从杆位发车后—直领跑，但是洛伦佐很明显在圈速上占优。但是，在比赛进行了几圈之后，洛伦佐—个小失误把第二的位置暂时交给了紧咬着他不放的多维兹奥佐。多维兹奥佐的实际车速慢于洛伦佐，如果洛伦佐不趁早找到机会夺回第二的位置，只会让前面的斯托纳越跑越远，而将没人再有机会挑战冠军，好在他在稍后又重新夺回了第二的位置。

比赛进行到后半段，斯托纳的胎明显消耗得太厉害，只得稳字当头。还剩7圈时，洛伦佐成功超越斯托纳，并保持到了终点。这是洛伦佐在2011年取得的第二个分站冠军。赛后，洛伦佐向媒体表示，此站他是全身心想奔着—个“赢”字去的，而且赢得相当艰苦。