本报讯 6月29日,2011AMS中国国际汽车制造会议在上海举行。本次会议吸引了海内外各大整车厂与供应商高管前来进行专题演讲,共同探讨中国汽车制造业所面临的困难、挑战与机遇,并展望未来行业的发展趋势。与会嘉宾—致认为,提升质量是中国汽车制造业成功之关键,因此,整车厂应积极与供应商分享信息,从而实现质量目标。
中欧商学院运营与供应链管理专业教授Tom Callarman指出,与供应商分享信息对提高产品质量至关重要。在当前市场上,中国本土车企的产品被普遍认为质量不如欧美品牌,他认为这并不是整车厂的错,因为他们基本上都采用与其他制造商相同的流程技术。问题的根源可能与中国供应商所生产的零部件质量偏低有关,因为采购方的生产原则并没有被供应商所采纳。他认为,整车厂应当在设计阶段就让供应商参与进来,从而建立与最终用户之间更好的纽带。这—举措将逐渐提高整车产品质量,进而使除中国以外市场中的消费者提高对中国汽车的认可度。
麦格纳斯太尔总监Bertram Holder同样将质量作为该企业的最终目标。该企业目前正在制造的车型包括Mini Countryman与阿斯顿马丁Rapide。根据Holder的观点,质量的关键是提高透明度,即在汽车生产的各个领域中,整车厂与供应商之间必须能够分享并共同使用数据,以同时实现优化生产流程与提高整车质量的目的。
其他来自汽车制造业的高管们也都将生产过程中各个环节的质量问题列为关注重点,认为这是提高产品水准的关键所在。中国市场正走在迅速成熟的道路上,通过提高质量来提升品牌吸引力的重要性正逐渐显现,在这点上,还需依靠整车厂与供应商的共同努力。(记者 林芸)