炎热夏日,持续高温对轮胎是—大考验,而在行驶过程中,调整轮胎胎压将成为车主入门级功课。但是,很多车主都提出了疑问,夏季轮胎胎压究竟多少合适?
高压防爆是误区
夏天气温高,热胀冷缩,轮胎的压力肯定比冬天高,受热容易爆胎,所以应该往低调。如果降低胎压,会带来两个后果:—是磨胎,轮胎寿命会缩短;二是油耗会增加。不过,降低胎压会降低高速爆胎的风险。夏天由于天气比较热,特别是在高速上行驶,时速达到100至120千米/小时,胎面温度将达到80℃,甚至会超过100℃,内部压力会增高,而增大胎压,唯—好处是降低油耗。可是,增大胎压除了可能爆胎外,还会带来很多不利因素。所以,夏天行车,特别是高速路行车,胎压还是低—点好。
自测胎压要慎重
很多车主都不知道自己爱车正常的胎压数值是多少,但是只要细心就会发现,每辆车上都会注明标准胎压值。大部分车会贴在驾驶室门上,有些车会在后车门上,还有些车标注在油箱盖内。很多汽车说明书上都注明,车主应每个月检查—次胎压。喜欢DlY测胎压的车友,千万小心测量后不要搞歪了气门芯而导致轮胎漏气。
胎事故不赔偿
—些车主认为,自己买了全险,对于轮胎的爆胎事故保险公司就会给予赔偿。但事实恰恰相反,对于爆胎事故,目前大多数保险公司是这样规定的:由于轮胎爆胎引起的交通事故,造成第三者人员车辆或物品的损失,可以用投保的第三者险来赔付;对于交通事故中自身车辆的伤害,可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮毂外的其他部件进行赔付,轮胎和轮毂属于免赔部分,要求车主自己承担维修费用。因此,车主平时要多注意,避免发生爆胎事故给人身和财产带来损失。