本报讯 随着出口业务高增长,国内各大自主品牌车企正纷纷考虑在海外设厂。有消息称,江淮汽车拟在巴西投资6亿美元兴建工厂,预计2014年开始投产,年产量10万辆。对此,江淮汽车高层表示,项目仍在洽谈中。
7月19日,奇瑞汽车巴西独资工厂已经开工奠基,投资额达4亿美元。按照这一规模,那将远远超过奇瑞汽车海外另外16家工厂。据悉,该项目将于2013年9月份建成投产,首批生产车型将为奇瑞A1和风云2。此外,奇瑞汽车计划在布宜诺斯艾利斯建设一座合资汽车装配工厂,总投资约1.7亿美元。初期规划产能为4万辆,未来将增至7万辆,以瞄准巴西、阿根廷的汽车需求。
另一条来自力帆汽车的消息显示,其在中东地区的伊拉克工厂正式启动。合作方为ZAMAZAM SPRING,它是力帆在伊拉克最大的汽车分销公司之一,在伊拉克覆盖率超过60%。
加快海外设厂,一方面源于需求高增长,另一方面源于海外利润可观。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,目前中国出口的盈利面约为100%,预计今年下半年出口形势将好于上半年。部分车企高层表示,海外设厂有利于规避全球贸易壁垒,以更快的速度、更低的成本将中国产品出口至海外市场。