本报讯 据来自博世公司的消息,由于博世共轨系统在乘用车上的成功应用,使柴油车成为绿色出行的又一明智选择。与同级别汽油车相比,配备了博世喷油系统的柴油车能够使油耗降低30%、二氧化碳排放减少25%,此外,还能够额外输出50%的扭矩,使车辆实现在任何驾驶状况下迅速提速。
在美国,自2007年美国政府提出了新能源战略(要求在2020年以前,所有新车的燃油效率提高至40%),在美车企纷纷加大了对柴油车的研发及推广力度。2010年上半年,在美国销售的奥迪A3超过半数为柴油车。在印度市场,柴油车的销量增速近年来一直高于汽油车。目前,柴油车已经占据了印度汽车市场份额的30%,拥有日益增多的中产阶级拥趸。在2010年一季度,柴油版车型在韩国占新注册车辆的14%。在2010年上半年的西欧,52%的新注册车型是柴油车——超过半数西欧人选择了柴油车作为绿色低碳座驾。
据测算,如果我国柴油乘用车每增加1%的份额,全国每年就能够节约1.8亿升燃料,并减少40万吨二氧化碳排放量。(菏泽)