欧曼GTL下线

本报讯 8月28日，福田第500万辆汽车，欧曼新一代重卡欧曼GTL 缓缓驶下中国首座世界级数字化样板工厂生产线。欧曼GTL的下线，宣告了中国首款世界标准重卡正式诞生，也向福田汽车成立15周年献上了一份厚礼。

据福田汽车工程研究院的资深工程师介绍，在GTL设计之初，欧曼便选择了欧洲标准作为GTL的开发标准，联合欧洲著名设计公司ECS、萨克斯等知名公司，打造了全球一流的研发团队，前后历时4年，累计投入研发费用达17亿元，从研发到设计的每一个环节都秉承欧洲卡车标准。为保证零部件的质量，欧曼GTL同样打造了全球化的供应体系，从全球优质的供应商中选取优良的供应商，关键零部件与世界重卡品牌共享。同时，为在制造环节达到世界先进水平，欧曼特意为 GTL打造了中国第一座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂——欧曼全球数字化样板工厂。此外，在质量保证方面，欧曼引入欧洲的质检体系，建立了拥有36道检验关的质检体系，严把各个环节的质量关。

值得一提的是，围绕GTL这款中国首款世界标准重卡的下线，欧曼秉承创新理念，在年初发布了世界重卡先进服务标准——“5T”服务新标准，经过8个月的贯彻和落实，在服务领域为欧曼的上市做好了充分准备，奠定了坚实的基础。据了解，在该服务体系的保障下，欧曼GTL的用户将享受到从购车到用车各个环节的产品生命全周期服务。（崔茜）