“出口、新厂、国产”BMW在华三箭齐发

本报讯 今年将成为BMW在中国最成功的一年。今年前三季度，BMW集团在中国大陆的销量已超去年全年。进入年底，宝马5系长轴距车型宣布出口、新工厂正式亮相、4缸增压发动机国产，动作频频显示其中国战略明显提速。

12月2日，华晨宝马5系长轴距车型在位于沈阳的华晨宝马工厂正式宣布出口。同时，2010年6月份奠基的沈阳铁西区华晨宝马新工厂也正式宣告完成第一期工程，将于2012年初竣工投产。华晨宝马生产和技术高级副总裁方诺德表示，华晨宝马铁西工厂将成为宝马全球最先进工厂。华晨宝马总裁兼首席执行官康思远表示，“出口目的不是为了现在销量的提升。启动出口业务，主要是两方面让我们做好准备。首先，让生产根据不同市场需求，可对产品进行快速调整，包括相关配置和法律要求等；另外，整个公司系统对于出口方面的管理体系要成熟，这是为将来做准备的一个战略性决策。”华晨宝马是宝马集团全球范围内唯一一家实现出口的合资工厂。宝马5系长轴距版出口是以俄罗斯、土耳其、巴西等新兴国家为主。针对这些海外市场需求，宝马中国进行了车载系统的语种增加。康思远介绍，出口总量很少，并没有进行量化考核。出口海外的5系长轴距版是宝马针对中国市场对后排空间的特殊需求专门打造的，轴距由新5系车型的2968毫米轴距加长140毫米而来。

BMW还决定在沈阳生产TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机。宝马大中华区总裁史登科博士说，这是BMW第一次将发动机带到中国生产，是BMW在实现本土化生产整车之后向前迈出的重要一步。从2003年引入BMW3系轿车在华生产整车，2006年为中国设计制造5系长轴距轿车，再到2012年发动机国产。TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机将首先装备于国产5系长轴距轿车。明年一季度国产的BMW X1、明年下半年亮相的第六代BMW3系轿车都会使用TwinPower Turbo直列4缸汽油增压发动机。

此外，宝马还将扩建经销网络，在华南地区三、四线城市增加经销商网络的建设。目前，BMW是已在华南很多三、四线城市中设立了4S店的豪华品牌。（王文）