上海汽车报电子报

2012年4月1星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报协会之窗 响应中消协倡议 车企承诺保障消费安全 边栏新闻 北京汽协会长表示:北京继续限购汽车 专家建议车企利润要向空气质量让步 保险行业协会推出商业车险示范条款

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中国橡胶协会拟推轮胎法规

本报讯 中国橡胶工业协会会长范仁德日前在2012年中国橡胶年会上表示,目前我国轮胎行业已就推动绿色轮胎产业化发展达成共识,协会将参考欧盟轮胎标签法和REACH法规,并结合我国节能降耗要求,制定符合国情的绿色轮胎产业化法规。

近年来,我国轮胎产业实现了快速发展,轮胎产量、出口量、企业数量都居世界首位,形成了完备的轮胎工业体系。但不可回避的是,轮胎行业就整体而言属于“大而不强”,中国轮胎产业的企业形象和品牌形象与国际品牌还有较大的差距,出口则面临着轮胎标签法等技术壁垒和贸易摩擦等。范仁德表示,我国在制定类似标准和规范方面还刚刚起步,与欧美日等都有差距。下一步,协会将制定一个和国际接轨、符合国情的绿色轮胎产业化法规。(王胜先 张旭东)

中消协认为 车自燃厂多责

本报讯 3月12日,中国消费者协会投诉部主任邱建国做客中新网视频访谈,指导消费者应如何避免及化解消费纠纷,并对近期中新网报道的一些涉及消费纠纷的典型事件予以解读。邱建国认为,处理汽车自燃问题,应当按照公平原则,双方各自承担一些责任。作为厂商强势一方来讲,应当多承担一点责任,消费者少承担一点责任,使这个问题得到公平解决。

邱建国表示,有关汽车自燃的投诉屡见不鲜,既有比较中低档的车,也有高档车。矛盾出来以后,厂商自己鉴定的结果如果用户不认可的话,我觉得双方可以考虑委托一个中立的第三方来组织专家进行鉴定。这种鉴定有可能需要动设备,价格可能比较昂贵,而有的也不一定非得动设备,比如说聘请有资历的专家组成一个小组,对问题进行判断,这样就可能得到比较公正的结果,双方都能接受。(欣和)

广州汽修协会倡议诚信服务

本报讯 “3·15活动日”期间,广州市汽车摩托车维修行业协会向全市机动车维修企业发出倡议书称,维修企业要提供更加诚信优质的服务,体现维修行业的社会责任。

目前,广州市有机动车维修企业4000多家。该协会3月15日专门就此向全行业发出倡议书,明确表示:对违规企业,如属“诚优企业”,由评审委员会按照程序取消其“诚优”称号,如属非“诚优企业”,则取消其两年内的申报评优资格。

天津汽协举办汽车文化节

本报讯 天津市汽车流通行业协会日前获得了“中国·天津汽车文化节”的承办权。

2008年,天津市汽车流通行业协会创立发起了首届中国·天津汽车文化节的承办权,至今已有5个年头。5年间,连续4届的中国·天津汽车文化节以“汽车使生活更精彩”为主题的“车情·车趣·车生活,惠民·为民·更利民”的车博会,给天津市民留下了深刻印象,不仅仅成为天津汽车行业集中展示汽车文化精华的舞台,还成为天津百姓期盼的节日。

借助前4届汽车文化节的成功经验,2012中国天津第五届汽车文化节将于4月28日在奥林匹克体育中心两个场馆举行。(菏泽)

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