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2012年6月10星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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国际汽车城积极探索新能源汽车之路

作为国内首个电动汽车示范区,国际汽车城到底可以为新能源车推广应用做出怎样的探索?

国家和上海对电动车的电池和总车价给予了补贴,而国际汽车城则要努力为新能源车打造更好的使用环境。如何让百姓乐于买电动车?国际汽车城准备为购买电动车的车主营造一种时尚、备受尊重的氛围。比如,将陆续在安亭镇停车场专辟电动车停车位,不仅有充电桩,而且位置最方便。又如,可在一些P+R大型停车场开辟有充电桩的电动车停车位,由政府补贴实现停车免费……在车主看来,开新能源车,不仅停车更方便了,还有优先感、荣誉感、受重视感,而这也能刺激更多人购买新能源车。

虽然,这些设想也许在实践中会遇到一定障碍,但国际汽车城为培育战略性新兴产业的探索不会停止。

据了解,今年,国际汽车城将继续推进电动汽车国际示范区建设,主要体现在5个方面。第一,全力推动配套基础设施建设,建成充换电站5个、充电桩1000个,争取实现1000辆新能源汽车上路示范。第二,筹备建立新能源汽车及关键零部件展示交易中心,为国内外新能源汽车零部件提供展示、交易的平台。第三,加快建设新能源汽车数据采集与运行监控中心。建成具备两万辆电动汽车数据采集、监控和评估分析能力的数据中心,年内实现300辆电动车数据的采集与分析。第四,不断扩大新能源汽车产业规模,在去年产值7亿元的基础上不断增加产能,争取今年实现产值10亿元。第五,加快上海新能源汽车及关键零部件产业基地建设。新建总长约4.2公里的6条园区道路,开工建设孵化基地二期厂房。确保奇瑞汽车、海能电子两个项目建成投产,争取恒动电池、华翔零部件、上海汽车电驱动等7个项目顺利开工。

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