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2012年10月14星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报车市商情 车企经销商协力冲刺四季度 市场冷热不均 “金九银十”难成 车企经销商协力冲刺四季度 “银十”新车接踵上市

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市场冷热不均 “金九银十”难成

“金九银十”曾被喻为汽车销售的旺季,不过,今年或将成为例外,市场冷热不均,且冷的氛围远高于热的态势。

第三方调查机构——国际知名咨询公司J.D.Power日前完成的对全国370多家汽车经销商最新调查认为,目前中国汽车市场“分销网络处于很不健康的状态”,整个行业平均有49%出现亏损。情况最糟糕的还是自主品牌,有58%的经销商经营亏损,10个经销店中只有1.5个经销店是赚钱的;目前面临挑战不仅仅是销量下降,更严重的,是如何留住第二次购车的买主,因为越是买过自主品牌车的人,下次再买自主品牌车的可能性越低。

调查还显示,美系品牌汽车方面,今年经销商的销售任务完成情况还可以,但盈利远不如以前,情况也不尽如人意,基本上跟自主品牌差不多。日系品牌汽车经销商的盈利状况与美系比也差不多。市场销售和盈利表现最好的,是欧系品牌汽车经销商,盈利比韩系品牌高出一倍。处于中间状态的是韩系品牌汽车经销商。

相对来说,形势比较严重的当数日系品牌汽车经销商和自主品牌汽车经销商。由于种种原因,今年日系品牌第四季度销量下滑已成定局。此外,就目前来看,所谓“金九银十”对自主品牌未必会有所帮助。

中汽协会秘书长董扬在“金九”到来之初就表示过这样的担心,他认为,“今年前8个月,自主品牌状况不好,九十月份,我看不出有什么因素,能让自主品牌扭转这种状况。”(张伯顺)

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