成为中国南北极科考专用车

本报讯 日前，中国国家海洋局表示，中国第29次南极科学考察队将于11月5日从广州出发，前往南极执行历时162天的科学考察任务。与此同时，上汽集团乘用车公司旗下“跨领域专业SUV”荣威W5成为“中国南北极科考专用车”，将与科学考察队同步出发前往南极，成为首辆登陆南极洲大陆的中国自主品牌SUV。

南极洲是世界上最寒冷、暴风雪最频繁、风力最强、最干燥的地区，最低气温可达-89.8℃，最大风速超过75米/秒，平均海拔为七大洲之最，路况复杂，海冰潮汐缝、冰盖裂隙随处存在。此次荣威W5将作为科考队后勤保障服务车，穿梭往返于科考长城站和中山站，这就要求车辆必须具备足够强劲的动力、超高强度的车身以及耐低温的零部件等出色性能。面对坚硬的冻土层路面、冰雪覆盖的湿滑路面、砾石、沼泽，荣威W5的P-4WD专业级全模式四驱系统，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，不仅更具各种严苛路况下的超强通过性，提高汽车的行驶能力，同时配合ASR驱动防滑系统，确保后勤服务安全顺畅。

此外，荣威W5的HFA高强度越野车体结构足以防止不规则重力扭矩带来的车架扭曲变形，能最大限度地保持车身刚性；面对狂风暴雪的肆虐，再大的冲击力也都能被结实坚固的大梁吸收，车身结构发生扭曲变形的可能性极小；HDC陡坡缓降系统更可让车辆自动以10公里/小时速度平稳下坡。拥有如此专业完备的性能，凭借扎实的功底和稳健的表现，荣威W5完全能够克服高寒、烈风、高海拔的难关。（田田）