长安福特马自达分拆通过审批

本报讯 11月30日，长安汽车、福特、马自达联合发表声明：三方旗下中国合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批。

即日起，长安福特马自达存续分立为两家合资公司。在重庆的存续公司“长安福特汽车有限公司”由长安汽车和福特以50∶50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。在南京的新设立公司“长安马自达汽车有限公司”（以下简称“长安马自达”）由长安汽车和马自达以50∶50的比例出资，将承担长安福特马自达所有与马自达相关的业务，包括马自达品牌的开发、制造、销售和服务。至此，“长安福特马自达”正式“分家”，长安马自达则成为中国汽车业最新的一家合资公司，这也是马自达在中国的第一个整车合资公司。2005年成立的一汽马自达，目前仅在销售层面进行合资。

2001年4月，长安汽车集团与福特汽车公司对半持股，成立了长安福特汽车有限公司，并于2003年初正式投产。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司更名为“长安福特马自达汽车有限公司”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。

由于话语权不足，马自达品牌在合资公司中的发展不尽如人意，在福特不再掌控马自达后，马自达一直都在试图摆脱福特的影响，以求独立发展。不过，长安福特马自达的拆分计划并不顺利，先后经历了拆分计划被驳回、生产资质无着落等诸多阻碍。在此之前，位于北京的长安马自达事业部已移至南京。（王文）