通用大众夺在华销量桂冠

本报讯 2013年，通用汽车将和大众汽车竞逐中国市场的销量冠军头衔，从丰田汽车为首的日本车企手中蚕食市场份额。根据咨询公司JSC Automotive Consulting提供的预测数据，2013年大众在华销量可能达到270万辆，而通用则为265万辆，这意味着大众将重获冠军。

从今年销量看，11月份大众汽车集团在中国市场的销量大约为270000辆，同比增长约22%，通用汽车当月在华销量为260018辆，同比增长9.7%。今年第三季度大众也在中国市场销量上领先。大众汽车集团今年第三季度在华销量为704919辆，去年同期为584507辆，同比增长20.6%。通用汽车第三季度在华销量为664765辆，去年同期为619474辆，同比增长7.3%。1到11月，通用汽车在华销量为259万辆，而大众汽车则为253万辆，较去年同期的211万辆同比增长20.2%。因此，今年累计销量方面通用汽车以微弱优势保持领先。

相形之下，由于中国和日本在钓鱼岛主权上的纷争导致中国消费者抵制日系车，丰田等车企在华减产并降低对华出口，销量已经连续数月大幅下滑。预计今年以970万辆成绩拿下全球销量冠军的丰田汽车在华表现不尽如人意。今年11月丰田在中国市场销量为63800辆，2011年11月则为81800辆，同比下跌22.1%。今年1到11月份，丰田累计在华销量为749600辆，同比下滑3.3%。丰田去年在华销量为89.5万辆，在大陆地区为88.3万辆，今年目标为100万辆，占据其全球销量的10%以上。如果丰田要实现在华年销百万辆的目标，平均每个月应略超过83000辆，但目前只有68145辆。前11个月，丰田的销量完成率不到目标的75%。

IHS Automotive的数据显示，2012年日系车总共在华减产346795辆，2013年将减产353165辆，2014年将减产303767辆，合计1003727辆。在可见的一段时期，丰田等日系车企还将在中国市场的困境中挣扎。不过根据多方预测，丰田在全球范围内仍然至少连续两年领先于通用和大众。按照丰田12月26日发布的2013年产销规划，明年其全球销量将同比增长2%左右，达到991万辆的新高。（汪文）