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默认日前，安亭镇公布了2011年度“小巨人”计划获奖项目名单，上海燃料电池汽车动力系统有限公司、上海人造板机器厂有限公司、上海阀门厂有限公司、上海福莱特玻璃有限公司、上海耐特复合材料制品有限公司、上海运申制版模具有限公司、上海金纬管道设备制造有限公司、上海机动车检测中心、上海沪工汽车电器有限公司、福耀集团（上海）汽车玻璃有限公司和大众经济城发展中心等十多家企业榜上有名。现选取其中4家企业，一同发掘它们的制胜之道。
上燃动力：走在新能源车研发前沿
上海燃料电池汽车动力系统有限公司凭借“燃料电池客车和燃料电池观光车技术及示范运行保障研究”项目，列入“小巨人”计划。公司根据深圳市承办2011第26届世界大学生夏季运动会的绿色交通需求，通过与深圳市五洲龙汽车有限公司合作，研发了60辆燃料电池观光车和2辆增程式燃料电池公交客车用于大运村内部交通服务。大运会期间共计运营26天，总运营里程35105公里，单车最大里程1017km，载客达20万人次，圆满完成示范运行服务任务，得到深圳大运会组委会、深圳市政府和科技部的肯定。在“新能源汽车远程监控数据采集系统的研究与产业化”项目中，公司将在世博燃料电池汽车示范运行远程监控系统成功应用的基础上，开发适用于大规模示范的新能源汽车远程监控技术，包括车载终端、无线通讯，后台服务平台等，重点对车载端系统、后台服务系统进行技术升级，研发新一代基于北斗定位技术的车载信息终端，并为形成统一数据交换接口标准与规范和新能源汽车商业运行提供技术支撑。
上海燃料电池汽车动力系统有限公司是一家专门致力于新能源汽车动力系统集成与控制技术开发、技术服务和产品供应的高科技公司。该公司由同济大学2001年发起成立，专注于燃料电池轿车动力系统技术，研究成果分别应用于上海牌、帕萨特领驭、东方之子、志翔、奔腾等型号燃料电池轿车以及申沃牌燃料电池客车、燃料电池微型车、天越纯电动轿车等，应用于2008年奥运会、2010年上海世博会、2011年深圳世界大学生运动会示范运行，并在参加历届必比登国际清洁能源汽车挑战赛中获得优异成绩，取得了良好的社会效果，对推动我国燃料电池汽车的技术发展与示范应用作出了重要贡献。经过十几年的发展，公司造就了一支具有丰富实践经验的科技队伍，建立起完整的新能源汽车动力系统集成与控制的研究开发体系和综合服务能力。“十二五”期间，公司将紧紧抓住我国电动汽车领域产业化和市场化发展的机遇，向一线整车企业提供动力系统并支持车辆公告、承担国家863计划项目开展燃料电池系统集成及关键零部件研究，开发PHEV轿车集成功率控制单元等，努力打造新能源汽车动力系统技术领域的总成产品和服务供应商。（赤壁）
耐特复合材料：勇做行业领头羊
2006年4月，上海耐特复合材料制品有限公司的项目尼龙66无卤阻燃热塑性工程塑料制定了上海市企业标准，并于10月获得上海市重点新产品证书，获得上海市政府支持。同年12月获嘉定区引进技术吸收与创新计划，2007年12月，获得国家重点新产品证书。2008年，被认定为嘉定区技术中心，多次参与嘉定区引进技术的吸收和创新计划项目。2011年被认定为上海市科技小巨人培育企业，并于今年底获得安亭镇2011年度“小巨人”计划奖。
上海耐特复合材料制品有限公司是专业从事复合材料产品的研发、生产、销售的中外合作型高新技术企业，在尼龙改性、玻纤增强、橡胶增韧、防火阻燃技术等领域处于国内领先地位，在尼龙改性领域的技术已达到世界先进水平。产品已广泛应用到汽机车类、电子电脑、电机电器、运动器材等领域，改变了国内复合材料领域受制于国外产品的局面。经过近些年的快速发展，公司已形成8项专有技术，其中，获得发明专利公开4项，受让国家发明专利1项。
为继续稳固国内复合工程材料行业的龙头地位，公司始终以打造国际知名企业、知名品牌为己任，在管理标准化、品牌国际化上下功夫，并不断在技术创新、产品创新上加大投入力度，不断引进优秀人才，积极加大科研投入，培养科技人才和技术工人，不断提高产品档次和科技含量，研制开发符合发展趋势的前沿产品，形成有自主知识产权的系列产品，提高企业的综合竞争能力。截至今年12月，企业投入创新体系建设资金2700余万元，投入企业创新项目、产品开发转化资金4400余万元，新建了2000平方米厂房，500平方米研究实验中心，用于项目研制、开发调试与生产。同时，配套两条先进的尼龙改性生产线及多种测试试验设备，进一步提高质量稳定性。（胡新栋）
沪工汽车：创新促进发展
上海沪工汽车电器有限公司列入“小巨人”计划的项目是BCM车身控制技术，这一项目已通过上海市经委引进吸收产业创新计划列项和技术鉴定。2007—2010年期间，沪工汽车为上海英伦帝华汽车部件公司开发生产BCM车身控制器，具有自主知识产权，获得授权专利，并获得上海市科技进步二等奖和上海市重点新产品称号，并成功出口欧洲，曾为英国伦敦奥运会TX4出租车配套。
2009年，沪工汽车又成功收购了美国AEES公司在华独资企业的研发生产继电器保险接线盒全套先进技术和生产线，为上海汽车集团公司AP11平台车型生产S161接线盒产品。公司结合自有的BCM专利技术，进行了二次创新开发，新型的智能化车身中央电器盒（E-BOX）获得一汽大众的批量生产认可，目前该产品销售额已逾5000万元。
公司技术开发中心2007年被认定为上海市级技术中心。技术中心下设继电器、开关、电子产品和执行器4个设计室，另配有工艺室、技术标准化室、仪表室和试制车间等。通过引进与培养，建立了一支高水平、有自主开发能力的研发团队，现有开发人员66人，高中级技术人员比例达到40%以上。公司先后有30多个产品获国家级、市级重点新产品称号，市优秀新产品二等奖、三等奖，市成果转化产品，市专利新产品称号。如公司自行研发的BCM汽车车身电子控制器、PQ35汽车继电器、INTIEL汽车开关等新产品都达到了国际同类产品先进水平，并有自主知识产权。
目前，沪工产品已配套国内各大整车厂，主要有上海大众、上海通用、一汽大众、安徽奇瑞、海马汽车等，是上海大众、一汽大众、一汽集团和法国VALEO集团的A级供应商。1998年起公司沪工牌继电器连续获得上海市名牌产品称号，2000年—2007年获得“上海市文明单位”称号，2001年起连续获得上海市高新技术企业称号。PQ35汽车继电器获2008年获国家级重点新产品称号，2008年获得上海市科技小巨人企业称号和上海市著名商标。（赤壁）
检测中心：新增新能源车检测能力
上海机动车检测中心凭“新能源汽车检测新增能力项目”被列入安亭镇2011年度“小巨人”计划。
2012年11月9日，国家新能源机动车产品质量监督中心在上海机动车检测中心成立揭牌，标志着这家第三方非营利性综合机动车检测服务机构正式具备新能源机动车的检测技术手段。
上海机动车检测中心第三期技术改造项目（新能源综合检测技术中心项目）目前进入关键实施期，在安全、环保、节能等领域，新增了一大批国际先进的检测试验技术设备，部分检测试验系统已在新能源汽车的研发和产业化进程中发挥了积极作用。此外，中心规划新建的新能源汽车综合试验楼、整车综合耐久试验楼等多个现代化综合性实验室已全面启动。
第三期技改项目总投资超过5亿元，新建实验室面积约33500平方米，计划于2013年年中建成。在满足传统车辆安全、节能等技术领域的检测能力扩充及完善基础上，项目主要围绕新能源汽车整车、电子电控、电池电机、重型车辆（新能源）性能及能耗、整车耐久及排放、校车及座椅等关键安全部件的综合检测技术能力规划建设。项目建成后，将全面提升中心的检测认证和研发试验综合技术能力，全方位服务新能源汽车的产业化进程。上海机动车检测中心还将为上海乃至全国的新能源汽车企业提供科学、准确、全面和严格的检测技术手段、型式试验以及标准信息等服务。
上海机动车检测中心瞄准国家战略性高新技术产业的发展，努力打造新能源机动车及关键部件检测的公共技术服务平台。随着中心第三期项目正式开工，将使新能源机动车检测技术能力达到国内领先、国际一流水平，并成为国家相关部门授权的新能源汽车检测服务机构。（朱迪）
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