上海汽车报电子报

2013年1月6星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报用车之道 今年学车开车均执行新规 世界各地交规大不同 新规实施 交通违法记分怎么算 高清电子警察助力新政实施 实习司机不贴标志将罚200元

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今年学车开车均执行新规

今年1月1日起,《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称“新《大纲》”)和公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》以下简称“新《规定》”)全面开始施行。人们在学车和开车的过程中都将面临一些新的规定。

1.闯红灯,记6分,罚100元。

2.酒驾,记12分、5年内不得再考取驾照。

3.不系安全带,记3分,罚100元。

4.副驾不系安全带,记1分,罚50元。

5.行驶中拨打手机,记3分,罚100元。

6.行驶中抽烟,记1分,罚100元。

7.有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。

8.超速驾驶,记6分。

9.副驾驶有不满14周岁乘坐的,记6分,罚300元。

一、驾考新《大纲》要点解读

桩考改为“倒车入库”

倒车入库用红外线监测是否出线

在新大纲中,包括残疾人专用的载客汽车和低速载货汽车在内的小型汽车,简化了桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位之间的移库要求。此外,百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。

安全驾驶单独出题

试题以案例图片动画等形式为主

第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分,单独列出进行考试。考试主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

实际操作项目增加

由原来两个小时增加到4个小时

旧大纲中的每天理论培训学时由不能超过6个学时改为不能超过4个学时;而实际操作由原来的两个小时增加到4个小时。新大纲还增加了缓行、拥堵路段交替通行方法,以及涉水道路、高速道路的模拟驾驶。

鼓励驾校先培训后付费

防止驾驶培训机构乱定价乱涨价

交通运输部门配合物价部门合理核定培训收费价格,防止驾驶培训机构乱定价、乱涨价。同时,利用信息技术手段,积极推广“按学时收费”“先培训、后付费”等先进模式。交通运输部表示,对于实行“按学时收费”“先培训、后付费”培训模式的培训机构,交通运输部门、公安部门在培训能力评估和考试安排方面应当给予便利。

二、驾照使用新《规定》的四大变化

变化一:交通违法记分标准大幅提升

驾驶营运客车、校车超员20%以上记12分;疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分;未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分;

违反道路交通信号灯通行等违法记分提高到6分。

变化二:B2以上驾驶人准入标准更高

有死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请。有被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请增驾的限制条件。在一个记分周期内记满12分的驾驶人5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。B2以上驾考项目也相应提升了难度。

变化三:B2以上驾驶证每年都要审批

对已经取得B2以上驾驶证的驾驶人纳入实习期管理。实习期结束后,要参加安全文明驾驶等知识考试,接受交通事故警示教育;B2以上驾驶证的驾驶人在实习期内违法记6分以上的,实习期限延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。一年内没有被记分的该类车辆驾驶人将被免于当年审验,不必参加法规等学习和事故案例警示教育。

变化四:严重交通违法驾驶证将降级

大中型客货车驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪,一个记分周期内有记满12分记录或者连续3个记分周期不参加审验的等3种严重交通违法情况将被注销降级。驾驶证降级实行逐级降级制度,最终只保留其)小型汽车驾驶资格。对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任的,开展车辆管理所考试发证情况责任倒查。

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新规实行 学车或涨价

本报讯 今年1月1日起,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式启用。由于新规对驾驶员培训考试做了新的调整,驾校培训以及考核的项目、时间等都有所改变,但是,与新规相对应的细则还未出台,沪上多数驾校目前都处在观望状态,有的驾校已停止新学员的报名。

近日,记者致电沪上几家驾校,打听学车费用。上海机动车驾驶培训中心工作人员告诉记者,之前报名的学员费用在5000元左右,因为与新规配套的细则尚未明朗,驾校在去年年底前就开始停止新学员的招收,而且今后学车周期将会加长,学车费用可能会有所上涨。荣臣驾校工作人员表示,目前学车价格、周期和具体能上车的时间都不确定,预计1月中旬能有详细的价格出来,让记者1月中后再打电话确认;申通驾校的工作人员说,1月1日起学车费用会涨价,但是涨多少现在还定不下来,现在可以报名,费用根据实际情况多退少补,上车时间要等到三四月份。

新规实施后,除了教学质量要求更高,考场设施也将作调整,驾校会增加一些成本。而更重要的是,考试通过率会下降,客观上学员平均的学习周期杍被揎长,就会挤压之后的招生吸纳能力,平摊到每个学员身上的教学成本将上升。所以业内都在核算是否要涨价。新规的实施客观上确实增加了驾校的成本,其中有一些因素是具有合理性的。驾驶员培训价格属于市场定价,如果培训机构调整价格向运管部门报备,并严格做到明码标价收费,就不属于违规行为。但是,如果学员已经与驾校签订了培训合同,明确了学费和学习内容等,就必须按照合同执行,而不可单方面加价,否则就属于违约。(记者 陆嗣音)

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