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默认近日，中央气象台多次发布大雾黄色预警，有的地方环境监测点PM2.5实时浓度突破500。通常PM2.5指数超过500微克/立方米为“爆表”，即空气质量达到严重污染程度。在这样的环境下，驾驶员必须特别注意道路安全及自身健康。根据特定要求定期更换空调滤清器就显得非常重要，毕竟高效滤清器能够提供清洁空气和更高的能见度。然而，许多驾驶员并没有意识到这一点。
汽车空调滤清器的工作量非常大；它能够在吸入气体通过风扇进入车内之前过滤掉空气中的污染物，包括柴油烟尘、粉尘、轮胎颗粒等。曼牌滤清器空调滤清器产品经理Emrullah Atilgan表示，空调滤清器必须每行驶15000公里更换一次，或者一年更换一次，这样才能够有效净化空气。然而，驾驶员往往忽视了这一点。
更换频率远远不够
汽车零部件供应商曼胡默尔日前调查显示，德国驾驶员平均每6年才更换一次汽车空调滤清器。新车的更换频率相对高一些（平均每4年一次），旧车则更低（大约每7年一次）。
“大多数车辆的空调滤清器更换频率是远远不够的。”Emrullah Atilgan表示，这背后的主要原因是意识不够，“很多驾驶员并不清楚车内装有空调滤清器，也不了解它在保护驾乘人员健康和提供舒适度上的重要功能。”
冬天浑浊空气不利驾乘健康
随着冬季粉尘的浓度提升，车流量加大，车内环境往往不利于驾乘人员的健康。“由于汽车空调内风力较小且空气流动缓慢，不同源头的污染物容易沉积，此时车内犹如一个密闭的钟罩。”德国联邦环境署的Ute Dauert解释道。根据德国50多个监测站对最近空气粉尘量的月度统计，30天中有19天的粉尘水平呈上升趋势。在这种质量较差的空气中，粉尘浓度有时会比允许浓度高出一倍。只要定期更换空调滤清器，就可以几乎100%去除吸入气体中的有害颗粒，从而确保新鲜空气的持续供给，打造车内的健康环境。
定期更换利于道路安全
空调滤清器的关键在于其过滤介质。随着负荷的增加，过滤介质会慢慢堵塞。所谓的“滤饼”就会在褶皱上产生。“当受到严重污染时，过滤介质中的水分也会增加，这样就为微生物的繁殖提供了适宜环境，最重要的是空气流动也会逐渐减弱。”德国汽车协会“全德汽车俱乐部”的Arnulf Thiemel提醒道。如果风扇运转不正常，发生事故的风险就会增加：挡风玻璃和车窗的成雾速度加快，还会形成一层危险的油膜。特别是在冬季天色较黑的早晨或晚上，对面车辆的眩目车灯可能会严重影响驾驶者的视线。因此，汽车生产商和经销商必须强调定期更换空调滤清器的重要性，更利于道路安全。
低成本换来安全与舒适
每天花费几分钱，即可使用具备原厂配件品质的曼牌滤清器空调滤清器。其中，颗粒过滤器可以过滤吸入气体中的固体颗粒，如灰尘和柴油烟尘；而复合滤清器由于具有活性炭层，可以去除包括臭氧、苯和各种异味在内的有害气体。从颗粒过滤器更替更为有效的复合过滤器，操作也很简便，维修技工只需很短时间即可更换完成。（胡曼）
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3M鼓励车主为汽车戴上口罩
近日，以科技创新著称的多元化企业3M，提倡并鼓励车主“为汽车戴上口罩”，通过安装高效、优质的汽车空调滤网优化车内空气质量，营造更健康、更安全的用车环境，助力汽车用户迎战日趋恶化的空气挑战。
随着环境的日益恶化，空气中的有害颗粒物再次成为威胁公众呼吸健康的始作俑者。为了驱寒保暖以及免受颗粒物污染，汽车用户往往在发动汽车后迅速关紧车窗，打开空调。然而， “这种做法并不一定可取。”3M中国有限公司汽车产品部总经理朱弘表示，如果汽车没有安装空调滤网或者空调滤网不具备高效的滤尘效果，那么在享受便利与舒适的同时，也同样“享用”着车内受污染的浑浊空气。因此，最保险的做法是安装高质量的空调滤网，这就等于为汽车戴上一层防护口罩。（山姆）
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