全面解读“领航!2015”计划

本报讯2月22日，上海大众在安亭总部召开2012/2013干部大会，公司总经理张海亮、第一副总经理兼商务执行副总经理何思渊、销售与市场执行副总经理贾鸣镝、技术执行副总经理吴博锐4位执行管理委员会成员共同回顾了2012年各项工作，全面解读“2020战略”的第二阶段计划——“领航!2015”,并部署下一阶段工作。公司党委书记何向东主持会议。

2012年是上海大众“2020战略”第一阶段计划——“赢创!2012”的收官之年。两年里，上海大众各部门紧密配合，落实各大模块细化任务，努力完成市场占有率、盈利性、新

产品、新增值业务、现金流、成本、质量、劳动生产率等各项经营指标，尤其在2012年市场出现增速放缓、竞争更加激烈的情况下，各项工作仍然取得了新的突破，销售各类轿车128万辆，市场占有率从2010年的8.8%提高到了9.3%,销售利润率和投资回报率均大幅提升。此外，上海大众在质量管理、员工发展等方面也得到了业界的高度肯定。

通过对经济形势、汽车市场变化趋势的梳理和分析，上海大众对2020战略原有目标作了进一步强化，具体为：成为中国产销量最大、最具价值和盈利性、用户满意度最高的汽车企业，并成为中国汽车行业的最佳雇主和最有社会责任企业。展望未来，又一个新3年行动计划“领航!2015”已经启动。作为2020战略实施的第二个阶段，“领航!2015”寓意着公司将在未来3年(2013-2015),力争引领汽车行业，在各个领域打造行业最佳实践，沿着既定的战略目标方向领航前行。

“领航!2015”计划以“产品组合、质量和用户满意度、成本竞争力、新能源汽车、增值业务、增长和波动性、组织和文化”七大支柱为横轴，以“以客户为中心的价值创造、业务扩张和能力建设、波动风险和成本控制、品牌和新业务拓展”4个主题为纵轴。在此基础上，对原有的战略模块进行调整、扩充，制定了26个模块，进行全面的自我提升和突破。

公司执管会就“领航!2015”计划的四大主题、26个模块进行了详细的解读。此次计划更注重全价值链体系能力的提升，显著加大了跨部门合作的力度，超过90%的战略模块都是跨部门的团队负责。

最后，公司执管会还就人才培养、增值业务、盈利能力、产品规划、危机管理等大家关心的问题进行了解答。(达忠)