上海汽车报电子报

2013年4月14星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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长安打造新型商用车平台

本报讯 随着长安商用车事业部的独立运营,长安汽车进一步加大了商用车产品的投放。4月2日,长安新车欧力威正式在南京上市。据介绍,未来长安商用车的产品线按照两条线走,一条是传统微车,另一条线就是新型多功能车。在这两条同步推进的线路上,长安商用车事业部也对未来的产品进行了相应的规划。

长安汽车在去年宣布分品牌战略之后,总体业绩表现进一步增长。长安汽车近期发布业绩预报称,公司去年净利润将在14亿~16亿元之间,比上年同期增长约44.64%~65.30%。2012年10月,长安汽车正式发布分品牌战略。长安汽车不仅启用了长安汽车企业品牌标志和公益品牌标志,还首次提出了乘用车和商用车分品牌的战略,并在乘用车和商用车上采用不同的品牌标志。此后,长安汽车还将乘用车和商用车实行了各自分开的管理模式。据悉,长安商用车事业部是一个全新的事业部门,其业务主要包括长安旗下的传统微车和货车业务,负责相关的研、产、供、销一体化运营。

随着长安商用车事业部的独立,长安汽车也专门成立了相关的商用车研究院,统揽相关的研发业务。4月2日,长安汽车发布公告称,2013年长安汽车计划投资42.44亿元,其中很大一部分将集中用于整车、发动机产品结构调整升级,以及研发能力建设方面。未来,长安商用车领域的研发也是重点。长安商用车事业部的期待就是打造中国消费者心目中的第一微车品牌。“未来长安商用事业部要力争在国内商用车领域每年保持10%以上的增长。”(孙迪)

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