上海汽车报电子报

2013年4月28星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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上海车展遭遇人海

虽然心中早有预期,但车展正式开幕当天,现场的火热还是有些出乎预料。不管是豪华进口车馆,还是本土汽车品牌展台,从观众进场开始,就始终被围得水泄不通。车展“被淹没”,可以说是本届上海车展给人留下的最直观印象。

从车展被观众热捧,不难看出,中国车市依旧潜力无穷。

更多进口车涌入中国。从10多万、20万元,到几百万乃至数千万元,车展上发布的进口车让人目不暇接,即便去年增速有所放缓,但进口车市场的热度,随着中国用户的消费升级,未来仍将大有挖掘空间。

自主品牌憧憬中国梦。自主品牌在今年上海车展上的表现堪称历届最强。不仅体现在展车数量上,更体现在参展车型的质量上。车展上自主品牌展露出的技术实力,不管是概念车还是量产车,都在加速缩短与合资品牌之间的差距。尤其是在动力总成领域,这几年来,自主品牌的相关技术不断升级,已经进入技术创新的全新快速通道。

全球巨头为中国市场折腰。本届车展上,不少新车和概念车,都是以中国市场为蓝本进行专门设计和开发,开发过程中,也是由外方和中方人员携手设计,也就是说,未来,这些全球巨头将为中国市场定制新车,而不只是如现在般从其他国家和地区的市场“拿”新车。

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