本报讯 9月25日,一汽-大众佛山工厂一期项目投产。一期项目投资133亿元,规划产能30万辆。今年5月,一汽和大众签署联合声明,建设佛山工厂二期工程。二期项目预计总投资153亿元,建设周期36个月,将增加年产30万辆整车的能力。到2015年,佛山工厂总产能将达到60万辆以上。
据悉,待二期项目建成后,其总产能将达到惊人的72万辆。一汽-大众总经理张丕杰表示,尽管一期规划30万辆,但实际产能可能达到36万辆,二期跟一期是对称,也是36万辆。这样算起来,佛山工厂二期在2015年或2016年投产时,总产能将达到72万辆。不过,大众中国总裁兼首席执行官海兹曼表示,佛山工厂暂未考虑出口。
佛山工厂拥有四大核心工艺(冲压、焊装、涂装、总装),采用了大量国际领先的设备和技术,是全国自动化程度最高的制造型企业。其中,冲压车间80%以上的工位实现了自动化,生产线具备铝件生产能力。焊装车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子钎焊工艺以及中频焊接等先进技术,机器人数量超过800台,自动化率超过70%,6条主焊线均为全自动生产线,自动化率近100%。
相比之下,今年是广汽本田成立的第15年,第二工厂刚投产后的产能为48万辆,2015年第三工厂投产后总产能将达到72万辆;广汽丰田2015年的规划产能是60万辆。一汽-大众在华南的总产能与东风日产花都工厂相媲美,成为华南最大的主机厂。
由于一汽-大众生产的是附加值更高的大众品牌和奥迪品牌,首先投产的是第七代高尔夫和全新奥迪A3,未来导入其他车型,产值更高。按照官方说法,一汽-大众佛山工厂投产后,预计年产值将达1000亿元,并可以拉动2000亿元配套产业链。
海兹曼表示,目前佛山工厂主要为满足国内市场需求,工厂一年365天中有300多天处于生产状态,暂未考虑出口问题,但未来不排除这种可能。(汪文)


