艾蓝腾合金泡沫尾气后处理产品将在华量产

本报讯 商用车尾气后处理技术又有了一种全新选择方案。11月28日，在艾蓝腾新材料科技（上海）有限公司媒体见面会上，总经理李军博士透露其适用于商用车国IV、国V排放的合金泡沫后处理技术产品将在明年1月正式量产。

总部位于韩国首尔的艾蓝腾是全球泡沫合金市场的领先企业，也是全球唯一一家可以量产泡沫合金的企业，其核心技术合金泡沫工艺技术源于加拿大国际镍公司和德国佛朗霍夫研究院的技术合作，曾于2003年获得德国“年度创新材料”奖。

据介绍，艾蓝腾合金泡沫工艺技术有别于传统汽车尾气后处理技术，其适应性更强、性能更好、价格更具竞争力。艾蓝腾合金泡沫材料合金独特的理化特性——不同合金成分、多变的孔径、高比表面积、耐高温性、较轻的质量、容易涂覆、噪音吸收、100%和3D开孔结构，决定了其广泛的应用前景，尤其是在商用车尾气后处理方面。目前，艾蓝腾已经基于此项技术为轻型车、中型车、重型车提供了解决方案和成熟产品，权威检测和第三方认证表明，其产品在成本、体积、重量、产品研发周期、系统稳定性等方面具有不同程度的优势。

由于艾蓝腾合金泡沫的技术优势，其技术和产品快速在全球范围内得到了应用。目前，艾蓝腾针对商用车开发出来的适用于国IV、国V及更高标准的安全高效排放控制技术产品APOC/cDPF已在梅赛德斯-奔驰、曼卡、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等知名企业的相关产品上得到了广泛应用；国内方面，已与6-10家国内领先的发动机制造企业建立了合作或供应关系。整体市场反馈良好，供应需求呈不断增长态势。

围绕合金泡沫工艺技术，艾蓝腾形成了全球三大事业部，艾蓝腾新材料科技（上海）有限公司是其清洁空气事业部的全球研发和生产中心，于2010年在上海成立，负责运营清洁空气技术业务，为全球商用车企提供适用于相当于国IV、国V及更高标准的安全高效排放控制技术解决方案。李军表示，“如此布局主要是因为以金砖四国为代表的新兴市场是商用车后处理产品增长潜力以及最佳技术匹配的市场。”公司组建有一支国际化研发团队，并得到全球总部4大团队的有力支持和协同工作。此外，艾蓝腾还在华设立了两家工厂，和全球其他工厂构建高效的生产供应网络。李军透露，未来，艾蓝腾清洁空气事业部将在现有的APOC/cDPF两大型谱基础上适时推出SCR和SCRf产品并深化应用研究，延伸到更多更细致的车型。（廿一）