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默认本报讯 11月25日—26日，德尔福派克电气系统有限公司参加在江苏盐城举办的2013中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛。德尔福亚太区总裁兼电子与安全事业部全球副总裁王展在论坛上介绍了德尔福派克与整车厂密切合作，加大研发投入和技术创新，推动行业整体进步的实践，令人印象深刻。
2013年，中国汽车零部件市场销售额超过4000亿元，其中大部分主要来自对整车厂的供应。2013年，中国汽车产量预计达2100万辆，到2017年，预计会达到3000万辆，中国已成长为全球最大的汽车市场。
王展告诉记者，在这样巨大的商业契机下，内外资整车和零部件厂商都不断在中国市场进行大量投资。去年，全球汽车行业六成以上投资都流向了中国，其中，底盘、动力传动、电气系统是主要的投资热点。整车厂对零部件商提出了越来越高的要求，不仅能够单纯供应零部件，还要能给整车厂提供整体系统解决方案。这对供应商的系统集成能力和技术创新能力要求都非常高，需要零部件企业在技术开发的早期就和整车厂进行非常紧密的合作。
德尔福进入中国已有20年，在安全、绿色、互联领域技术的发展方面，拥有强劲的竞争实力。德尔福在上海建立的两个世界级的研发中心，就拥有25000名员工，其中包括2800名技术工程师，中国团队主导研发的产品已累计获得超过200项专利。德尔福致力于为中国市场提供本地化的创新科技与高端服务，利用全球研发资源和成熟经验以及本土化的能力，与整车厂密切合作，提高整车开发水平，从而推动中国汽车行业的整体进步。
王展介绍说，很多国际品牌的企业开始在中国设计，供应商和整车厂之间的密切配合，是一个非常重要的趋势。德尔福支持外资整车企业开展本地设计。某著名的外资品牌开发了一款成本低、功能全的轿车，这是他们100%真正自行设计制造的车型，主要是由他们在国内的研发中心负责。在开发过程中，德尔福与他们的研发中心紧密配合，对电气系统进行优化，把电气系统的成本降低10%以上。这款车目前已经成功上市。德尔福也跟品牌的整车企业合作提升他们的产品品质。过去5年中，有一个著名的中国品牌，产品品质得到了明显提升，相应的出口业务出现了巨幅增长。德尔福就是他们最主要的供应商之一，从车身安全到研发到娱乐系统，都是一起合作开发的。这个过程中，德尔福给他们提供了两个非常重要的支持，本地设计能力和现场服务。在整个设计过程当中，德尔福还提供了一辆样车，供企业比照。
德尔福连续8年被上海通用和一汽-大众评为最佳供应商和十佳供应商，也是两个整车厂供应商中唯一连续8年获此殊荣的单位。王展表示，正确的发展战略是保证德尔福赢得中国市场的关键。德尔福中国业务的发展对整个亚太业务发展来说是重中之重，也是未来发展一个很重要的基石。今年，德尔福在中国新开了3个厂，未来3年，还准备在中国新建6个厂。德尔福将会在中国拥有更为广泛的业务布局，更好地抓住市场的增长点，在与整车厂合作、汽车售后市场乃至和消费者紧密相关的一些汽车业务上，都会进行新的探索，跟客户一起共同构建和谐共赢的“整零”关系，推动汽车行业的转型升级。（胡新栋）
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