东风日产与社会共享“绿色红利”

本报讯 日前，东风日产入选“可持续发展优秀案例”，并屡获诸如“2013中国CSR贡献企业奖”等企业社会责任综合大奖。东风日产副总经理任勇表示，“‘共创价值、共谋福社’这个企业使命不是一句空话，它具体落实在东风日产所有日常经营活动之中。与社会和客户共享绿色科技和绿色经济带来的红利，就是其中最重要的一部分。”

绿色红利一：

科技节能，零排放用车指日可待

东风日产在大力普及CVT技术的同时，也持续发展纯电动车事业，让零排放用车生活指日可待。

2013年，东风日产业已经实现全车系90%以上的车型都搭载 XTRONIC CVT智能无级变速器。CVT有着比普通自动变速器省油15%的低排放优势。以企业目前累计销售CVT车型超过150万辆计算，全部CVT车型每年节油超过2.7亿升，可供22.5万辆车行驶一年。而150万辆CVT车型每年的减排量相当于种下了3983万棵树，面积等同于一片4万公顷的原始森林。

同时，东风日产启辰晨风纯电动汽车，不仅有着零排放的优势，更依托日产全球先进的科技、多年的实际运营维护经验，拥有较高的可靠性与高安全性。据了解，近两年内，东风日产将在广州、武汉、大连等城市，陆续交付纯电动车逾1170辆。

绿色红利二：

车内环境安全，享受健康用车生活

近年来，车内环境安全是消费者和媒体都非常关心的问题，如何让消费者远离车内化学污染，享受健康用车生活，也成为车企必须面对的课题。

而东风日产在这方面走在行业前列。目前，东风日产拥有国内最早的、可开展整车VOC（车内挥发性有机化合物）测试的测试舱，在东风日产所有在售轿车中，VOC含量均达到或超过业内最严格的JAMA标准的要求。另外，前后门饰板总成也是东风日产打造健康车内环境品质所关注的重点。为降低车辆内部刺激性气体排放，东风日产严格选用低VOC或不含VOC的绿色材料。同时，车内更采用高科技环保材料作为吸音材料，以代替传统杂花棉或羊毛类材料，在提高吸音性能的同时，有效降低VOC及刺激性气味的排放。

绿色红利三：

不愿“独绿其身”，而要“兼绿天下”

“我们不愿‘独绿其身’，更希望做到‘兼绿天下’。”东风日产经营管理总部副总部长李军表示。

以汽车产品回收再利用率为例，东风日产在业内率先进行了 CAMDS（中国汽车材料数据库）系统的试用工作，按照《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》国标，东风日产的代表车型，整车可回收利用率均在95%以上。

而在对供应商的绿色管理上，东风日产坚持实施绿色采购，并制订“零容忍”政策。东风日产94.20%的零部件和材料供应商通过了ISO14001或GBT24001环境体系认证，这一指标计划将在2015年内达到100%。

此外，东风日产还通过绿色专营店项目带动经销商一起从事环保工作。

截至2013年12月，已经有近300家东风日产专营店获得“绿色专营店”称号。仅以节水一项为例，一家绿色专营店一年就可节水1500吨。（行文）