黄金十年后的中国汽车工业——全球竞争力的探索

本报讯 由《中国汽车要闻》主办的第19届国际研讨会将于4月18日-19日在北京举行。今年年会的主题是：黄金十年后的中国汽车工业——全球竞争力的探索。

2002年，中国加入世界贸易组织（WTO）后的第一整年，汽车销量仅为325万辆。10年之后的2012年，销量达到了1850万辆，翻了近6倍。中国汽车销量在这10年间的年复合增长率高达21%，被行业称为“黄金十年”。毫无疑问，在可预见的未来若干年，中国仍将是全球最大的新车市场。2013年中国汽车总销量超过2100万辆。

但是，连续数年汽车销量排名第一并不意味着中国是一个具有全球竞争力的汽车市场。跨国汽车制造商正雄心勃勃扩大各自在中国的产能和市场份额，而同时，中国本土品牌则抗争着“捍卫自己的地盘”。在中国成为具有全球竞争力的汽车市场道路上，机遇与挑战并存。

结合这一现状，主办方计划在为期两天的会议中邀请至少25位包括政府官员、协会、行业分析师、国内及跨国主机厂和供应商、经销商集团和服务机构的高层到会发言。年会将讨论以下与主题相关的议题：政策与法规、中国市场的规模和潜力、即将到来的兼并重组、全球整合的机遇、技术与创新、销售与渠道、供应链整合与管理、二手车和售后市场及车联网和消费者期望等。（云泽）