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2014年3月9星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报职工家园 情暖半边天 撑起幸福伞 边栏 让“金牌动力”成色更足

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让“金牌动力”成色更足

记上海市五一劳动奖章获得者上海柴油机股份有限公司谢美莲

■开栏的话

劳动创造未来,奋斗成就梦想。从本期开始,本报联合上汽集团工会,开设“中国梦·劳动美·上汽人”栏目,结合“三八”妇女节、“五一”劳动节等时间节点,大力宣传上汽职工爱岗敬业、乐观坚韧、积极向上的优秀品质和良好形象,进一步激发和传播正能量。敬请关注。

美在开发,莲有心香。这是同事们对谢美莲名字的解读。自2000年进入上柴公司以来,谢美莲经历了企业发展的起起落落,自己也从一名普通的技术人员成长为产品研发中心运动件室经理,担任意大利VM公司引进的R产品平台的主任设计师。她将人生最精彩的时光奉献给企业产品研发事业的同时,也收获了中国汽车工业科学技术进步三等奖、上汽集团“三八”红旗手标兵、上汽集团优秀共产党员等荣誉称号。最近,又被授予了2013年上海市五一劳动奖章、上海市五一巾帼奖(个人)标兵荣誉称号。

当2013年年产第10000台VM发动机下线的欢庆时刻来临时,被誉为“金牌动力”的上柴公司VM发动机,以其领先的可靠性、经济性称雄市场,为上汽MAXUS大通商用车安上了一颗强劲的“芯”,订单纷至沓来,市场前景一片光明。上柴公司内部各部门携手联动,倾情倾力,让这款动力精品的成色越来越足,市场空间越来越大。作为该产品主任设计师的谢美莲感到无比的欣慰,因为这是经受住了“上帝”最严格、最苛刻的检验。

开发这样的新产品可是一大挑战,因为对于上柴而言是第一次涉足这个领域,很多技术环节都是空白,而且项目时间非常紧。但谢美莲欣然担当起了这一重任,以主人翁的精神一头扎进了VM项目中,签订引进合同前的样机技术分析、配合技术谈判、与意大利专家作技术交流、样机的各项试验和故障分析等所有的技术环节,谢美莲都身先士卒,亲力亲为。功夫不负有心人,2.5L横置机经短短16个月的开发顺利进入了批产,并成功匹配上汽大通商用车。而此时,谢美莲并没有满足,又和同事们一头扎入了2.8L国Ⅳ纵置机的开发,并在2013年同步启动了欧Ⅴ发动机的开发。

作为一名产品研发人员,谢美莲不仅要完成繁重的研发任务,更要打造金牌动力,严控质量。她始终牢记和践行“产品在我手中,质量在我心中”。当新产品在前期市场表现优秀的情况下,从北方寒冷地区陆续传回了几起发动机故障信息。她就像自己的孩子得了病似的认真对待,和技术人员在零下30℃的冷库试验室内进进出出,收集着每一个数据,经过反复验证最终排除了发动机故障。这一结论不仅挽回了公司赔付整机的损失,更保住了产品上市初期的质量口碑。

谢美莲带领着一支平均年龄只有27.6岁的年轻设计团队。为让每个团队成员都有努力的目标,她将10多年积累下来的零部件设计经验及技术资料分门别类地整理好放至公司服务器,供小组成员查询借鉴,还为新毕业的年轻设计师单独开小灶,就工作方法、与人沟通的技巧一一倾囊相授。因为,从担任设计师的那一天起,谢美莲就把“奉献动力”作为座右铭,和团队共同努力,让上柴的“金牌动力”成色更足。 (尚彩)

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