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默认位于上海通用汽车有限公司金桥基地南侧的上海汇众汽车制造有限公司轿车车桥厂，从马年正月初四起就随上海通用一同进入正常生产状态。装配车间内，工人们在流水线上有条不紊地完成各工位的装配工作。每天，约有600车次的物流车辆进出该厂，2000台套底盘在这里完成装配，供往上海通用金桥南北两厂总装线。
汇众车桥厂生产科科长戚东波介绍道：“初四一到，全厂员工脑子里的一根弦马上就绷紧了。排序生产、排序供货的生产方式，关键在于不能停线。如果我们一停线，就会造成客户停线，导致严重的后果。”
为此，机修人员从年初二便已进厂，对设备进行预防性维护保养。初三白天，物流人员会同机修人员，再次进行生产准备，并对所有一线操作工点名确认到岗，确保次日生产线启动时，人员、设备和物料全部到位。当晚，部分机加工流水线已经启动，在此下线的T型、N型转向节，为上海大众、一汽-大众提供了及时的配套服务。
“我们的目标是通过优化工艺流程、提高工艺节拍，结合自动化项目，使全厂的劳动生产效率每年提高10%。去年，这个目标基本完成了。今年，我们还是会往这个方向努力。大家每年都动足脑筋，思考哪些地方可以改善。”令戚东波欣慰的是，车桥厂已经连续两年降本超过1000万元，去年还获评了汇众公司“先进工厂”。今年，包括副车架排序自动化生产线在内的3个自动化项目即将上马。
戚东波表示：“我们会认真落实年初厂部签给生产条线的各项管理指标，推进生产物流TOP10工作。工厂内部会做好各方面的准备，来迎接今年的高产任务。第一季度实现开门红，我们是完全有把握的。”（记者 杨阳 实习生 李修惠 冯璐迪 严涵）
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