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默认3月12日，李尔公司在上海市杨浦区为其亚太区新总部和技术中心举办了开业庆典。活动期间，李尔公司全球首席执行官MattSimoncini和亚太区总裁Jay Kunkel接受了媒体专访，在重申对以中国为重心的亚太市场增长信心的同时，还详细阐述了本土化战略对李尔亚太区业务成功的重要意义。
Simoncini表示，中国是目前全球最大的汽车生产国，也是李尔在亚洲的最大市场。过去的3年里，李尔在华销售取得了平均每年24%的增长，是行业平均增长率的4倍。目前，李尔全球销售17%来自亚太地区，未来的3年内，这一比例将达到20%。
谈到亚太业务，Kunkel说，首先，根据对2010-2017年全球轻型车产销的预测，亚太地区的年复合增长率为5%，亚太地区以外的市场为3.1%。其次，近年来的数据分析显示，全球汽车产销的增长量超过70%来自亚太地区。
截至目前，李尔在亚太区11个国家或地区共有71处生产、研发等设施（含60个工厂和10个工程技术中心）。除了亚太总部在上海外，李尔在中国的工厂数有36家，超过了李尔在亚太区工厂总数的一半。可见，亚太地区，尤其是中国，仍将是李尔全球业务增长的重点。
近年来，记者采访跨国零部件公司负责中国业务的高管时，明显感觉到“贴近客户、服务客户”的本土化观念日渐成为各大国际公司的共识。在Kunkel去年年中赴任李尔之前，记者也曾多次采访过时任大陆集团高管的Kunkel。在记者的印象中，Kunkel对本土化战略重要性的理解尤为深刻，而且也一直力挺本土化。Kunkel坦言，相比欧美等汽车成熟市场，中国汽车更新换代的速度更快，因此，必须在华建立研发、生产及销售等全体系的本土化，才能更好地了解本土客户的需求，以及更好地提供服务支持。事实上，推进“在中国，为中国（In China, For China）”的本土化，不仅能帮助李尔服务中国本地客户，而且还有助于公司拓展印度、东盟等其他市场客户。
另外，为顺应本土化观念，李尔还积极践行人才战略，将上海外环线以外的亚太总部及研发中心搬入市区，以吸引更多优秀人才。据悉，李尔新启用的亚太总部和产品研发中心分别为8000平方米和4000平方米，现共有约600名员工。除此之外，技术中心还展示了李尔最前沿的汽车座椅和配电系统产品，特别是适用于电动汽车和混合动力汽车的高功率产品。
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