上海汽车报电子报

2014年4月20星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报商用车 上汽大通将以实力辉耀北京车展 跃进新能源系列高调出击上海固废展 红岩杰狮可卸式垃圾车固废展上获好评 申沃携混合动力客车首发北京车展 杰狮畅途版牵引车北京车展“秀”技术

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申沃携混合动力客车首发北京车展

本报讯 2014(第十三届)北京国际汽车展览会以“汽车让未来更美好”为主题。作为中国环保客车领先技术的推进者——上海申沃客车有限公司将携6128SHEV7混合动力客车首发亮相,向社会大众展示其最新的客车技术成果。

申沃客车在上汽和VOLVO强大的技术平台上不断提高研发水平,致力于推进“公交优先”,倡导“低碳环保”的出行理念,不断开发符合市民出行需要的高品质客车。6128SHEV7混合动力客车是由上汽下属的上海极能客车动力系统有限公司(新能源研发中心)研发的新产品,车辆配备了宽幅三开门和全低地板,采用轮边驱动电机作为动力源即电驱桥,APU发电的增程式混合动力客车。其采用的进口电机控制器技术先进,动力系统效率高,安全可靠;并运用了国Ⅴ排放标准的2.8L小发动机作为APU主件,磷酸铁锂高能动力电池实现快充快放;纯电行驶里程不小于50km/h,百公里油耗小于20L,续驶里程不小于400km。

自上海世博会后,上汽集团下属的上海极能客车动力系统有限公司专注于新能源客车的研发、新能源动力系统的研发与产业化。公司于2013年建成投产,拥有进口转鼓试验台架(客车底盘测功机系统)、混合动力系统测试台架,以及相应的新能源零部件测试分析设备;建成新能源动力系统的生产线和新能源客车的试制生产线。通过整合上汽新能源汽车研发资源,该公司已形成几百人的整车和新能源动力系统的研发团队,完成了纯电动大客车动力系统、增程式混合动力客车动力系统的产品开发并产业化,其产品已应用于上海、广东、山东、河北、山西等地的公交市场。据悉,今年上汽还将完成新一代的混合动力客车动力系统的研发。(吴雪华)

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