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2014年5月4星期日
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上海汽车报B版 “我没那么高要求,荣威350最合适”

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“我没那么高要求,荣威350最合适”

□ 本报记者 肖文杰

从选车开始,周海耀就把目标定在了自主品牌身上。如今,这样的消费者不多

车主:周海耀

职业:工程师

车型:2013款荣威350迅驰版

行驶里程:9000公里

+ 空间大

- 高速下胎噪稍大,但可以接受

最理性选择

对周海耀来说,荣威350标志着新生活的开始。去年7月,他从深圳来到上海,结婚、工作、定居。周海耀首先想到的,就是为这个刚起步的家庭添置一辆车。他给自己设定的计划是7-8月看车做功课,9月份下订单。“当时的目标就是‘十一’假期一定要开着新车带着老婆回老家。”

从选车开始,周海耀就把目标定在了自主品牌身上。如今这样的消费者不多。周海耀有自己清晰的理由:“我要的是代步工具,我的预算定在10万。这个前提下,合资车只能买到乞丐版,相比之下自主品牌的性价比高太多。”

定下了目标,周海耀就开始在各个车型论坛上一番潜水,当时他也没想到自己后来会在论坛里玩出一番天地。很快,荣威350、奔腾C30、帝豪EC7成了备选项,因为“这3款都是当时销量和美誉度都不错的车型”。那么最终选择荣威350的理由是什么呢?“空间和做工。说实话350在这几辆车里是官方售价最高的。但我坐进去开了之后,就觉得它的内饰做工和空间特别令人满意,再加上优惠力度不小,它就顺理成章地成了最优选项。”周海耀分析道。

对于不少人担忧的自主品牌质量问题,周海耀也有自己的看法。在他的印象中,荣威这个品牌是“自主品牌里数一数二的”:“我在网上做了很多功课,自主品牌不能一概而论,像荣威,在质量上的负面信息比较少,上汽的名声也比较值得信任。”

充分的准备和清楚的定位,让周海耀顺利完成自己的计划——去年9月29日,国庆假期之前,他拿到了自己的荣威350。而这辆车的第一次上路挑战就不小——上海到马鞍山之间的近400多公里长途。“350的表现还是挺让我满意的,因为还在磨合期,我也把车速控制在100km/h以下,车很稳,座椅也舒服,整个旅途蛮享受的。”

半年时间,周海耀的荣威350已经开了9000多公里。最让他满意的是什么?“空间当然还是好的,不过现在我更喜欢它的设计了,钢琴烤漆加镀铬的Fly-V格栅、往上走的腰线,还有内饰的数字仪表盘。荣威毕竟有国际品牌和技术的底子在,你看别的自主品牌,外观内饰多是模仿,荣威就没有这个感觉。原本只是想要一个稳定的代步工具,现在还能满足我的个性和审美需求,这是我最爱350的地方。”

那有没有什么不满意的地方?“说实话,要比配置、比性能,当然有很多要求可以提,但在我的标准下,荣威350做得很好。”周海耀坦言,“当然,一定要说的话,就是120km/h下胎噪有点大,因为我一直跑高速,所以有这个印象,当然也很正常,我们论坛上不少车主说只要换好一点的轮胎就可以了。”周海耀所说的“论坛”是指易车网荣威350车主论坛。那个圈子让他的爱车生活丰富了不少。

最“良心”版主

虽然买车才半年,但周海耀在350车主圈内已名声不小。他是易车网荣威350的版主,也是上海车友会的会长。

浏览周海耀的论坛,会发现他称得上“业界良心”。玩论坛半年不到,发帖600多篇,回复上万,建起了QQ群,还组织车友会线下活动。“我当版主之前,这个论坛冷冷清清的,你看现在,多热闹。”周版主对自己的成果也颇为满意。浏览周海耀的发帖,既有生活点滴、开车郊游这些“灌水”,也有大大小小的用车贴士,比如“荣威350的提车作业”“‘小三’首保记录”“氙气大灯改装”“雨天驾驶注意事项”等。他觉得,论坛上的交流比车主QQ群这样的形式更有效:“因为大家想要获得的是有价值的用车信息,论坛上查找检索很方便。”

除了线上交流外,周海耀还组织了上海车友们的线下活动。“3月第一次去松江区泰晤士小镇,来了7位车友,带着家人孩子,玩得很尽兴。”不过,给周海耀留下印象最深的事情并不是大家的聊天玩乐,而是一个原本没有报名参加活动的车主。那时他恰巧在论坛里发帖,说自己的离合器有点紧,想咨询下大家。周海耀就邀请他来参加活动。“大家交换试下车,一起解决。后来有个老车主试了之后说这个情况他也碰到过,首保后就好。后来果然是这样,这位车主也很高兴。”最近,周海滨又在准备第二次活动,去淀山湖钓鱼烧烤,“现在就有12个人报名了”。

这可能就是周海耀这么热衷于玩论坛的原因。“我买车的时候挺认真的,逛了很多论坛、问了很多问题,学到了不少,最后作出的选择我现在也很满意。用车以后大小事情也不少,所以就想帮助更多的车主,大家一起讨论爱车,还能认识新朋友,再好不过了。”

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