分享中国车用皮革市场高增长机遇

4月18日，全球最大的车用皮革供应商鹰革沃特华公司（Eagle Ottawa）在北京举办媒体见面会，并现场展示了其全新的产品系列。会上，鹰革沃特华全球首席执行官杰里·森普特（Jerry Sumpter）宣布了其在华新增投资计划。

森普特表示，与全球其他市场相比，中国车主对皮革，尤其是真皮极为偏好。预计在未来5年内，中国车用皮革市场规模将从目前的7亿美元增长到12亿美元（增长幅度高达71%），年均复合增长率约为14%。与此同时，中国在全球汽车皮革市场的份额也将从现在的22%增长至28%。因此，中国市场是鹰革沃特华最为重要和最为珍惜的高增长市场。鹰革沃特华将继续实施在中国的强劲投资战略，以抓住中国市场对豪华车用皮革前所未有的需求增长机遇。

据森普特介绍，鹰革沃特华计划在中国新增投资额3000万美元，用以建造第3家工厂、新增两个研发中心，并于2018年前创造400多个新的工作岗位。至此，鹰革沃特华公司在中国的总投资额已经达到1亿多美元。森普特说，去年，中国在鹰革沃特华全球销售中的占比为12%，预计到2018年该数据将提升到20%。鹰革沃特华的目标是，到2018年能分享到中国车用皮革市场28%的份额。

专注于汽车皮革市场的鹰革沃特华已有近150年历史，其在全球同类产品中的市场份额达1/4。为了更好地服务中国市场，除了以“真金白银”扩大本土化生产能力外，鹰革沃特华还在新品研发及增值服务上力推“私人定制”。发布会上，森普特特别介绍了鹰革沃特华专门针对中国市场开发的两款新产品。其一是专为满足新的中国车内空气质量标准而设计的超低排放皮革。据悉，该皮革采用了鹰革沃特华的专利技术生产，其VOC排放比全球排放标准低75%。另一款产品则是可满足客户个性化需求的定制打孔皮革。

森普特说，真皮作为座椅及部分内饰的覆盖件，其在采购总价中的占比并不大，但是，真皮却在凸显内饰的豪华感及个性化等方面扮演着重要的角色。因此，汽车厂商往往对皮革的皮质、压花及打孔等方面有着各自不同的要求。鹰革沃特华在这些领域拥有丰富的经验，有能力帮助中国汽车厂商打造卖点、引领潮流，这也是公司本土化战略的一大组成部分。

2003年，鹰革沃特华在上海成立了中国办事处。截至目前，鹰革沃特华已经在华建立了完善的本土化生产、设计及研发网络。森普特强调说，“鹰革沃特华在中国不仅销售皮革面料，而且还致力于提供全套的服务和增值解决方案。例如，在中国，我们可为豪华车市场提供缝制座椅套，可根据客户需要提供Tyca压花/刺绣和复杂的打孔皮革、辊涂双色皮革，以及让椅套更有型的层压复合工艺（Lamination）等。”（周记）