科力远定增10亿元加码混动镍氢动力电池

本报讯 5月27日，混合动力电池生产商湖南科力远新能源股份有限公司发布公告，拟以每股21.35元的价格，向4家战略投资机构非公开发行股票约2810万股至4680万股，募集资金约6亿至10亿元，用于公司HEV镍氢动力电池量产后，对运营资金的补充需求。

科力远总经理罗韬表示，“本次非公开募资，是公司在综合考虑国内市场环境和运营实践的基础上，给出的战略安排，有利于快速推进HEV（混合动力汽车）电池能量包建设，为公司HEV动力电池业务爆发做准备。”

科力远镍氢汽车动力电池技术，主要源于其2011年4月全资收购的日本松下汽车动力电池工厂——湘南工厂，工厂位于日本神奈川县茅崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造商之一。2013年，科力远日本湘南工厂共生产销售HEV车载动力电池6万多台套，实现营业利润9.29亿日元（约合人民币6000万元），同比增长57%。而如果国内市场启动，科力远利用原材料、人力成本和本地市场优势，第一期6万套镍氢汽车动力电池的投产及与丰田合资的科力美汽车动力电池有限公司明年年底投产后，净利有望超1亿元以上。

“目前，公司已经完成了由传统电池材料、民用电池向HEV动力电池材料以及车载动力电池的全面升级，产品设备、品质、核心技术、竞争能力均大幅提升。”罗韬信心十足。据介绍，科力远目前与吉利、一汽、长安、天津松正等车企进行联合开发，为国内车企HEV产业化技术的突破和国内HEV市场的长足发展打下了坚实的基础。

此前一天，科力远发布公告，与国内最大的混合动力系统供应商——天津松正汽车公司达成框架性协议，天津松正将在未来3年内大力推广含有镍氢电池的混合动力公交车技术，该技术占天津松正全部混合动力系统的50%以上，并承诺其中使用的电池全部采用科力远的镍氢电池，力争在3年内，实现采购20万支镍氢电池模组。（云泽）