本报讯 近日,神户制钢宣布将加大位于江苏省的汽车零部件铝制悬挂臂制造公司——神钢汽车铝部件(苏州)有限公司的投资力度,新增投资约20亿日元用于强化生产设备。从明年秋季开始,该公司的年产量计划由原来的25万件提升至35万件。
除此之外,神钢投资有限公司总经理堀田学还透露,神户制钢已投资11.5亿元在天津设立了神钢汽车铝部件(天津)有限公司,预计2016年开始正式运行。据悉,神户制钢之所以大手笔投资铝制汽车零部件,是因为其看到了轻量化汽车未来的发展前景。
有数据显示,约有70%的燃油是由车身自重消耗的,因此“轻量化”汽车能在很大程度上起到降低能耗、节能减排的作用。例如,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3—0.6L。要实现汽车“轻量化”的目标,使用新型材料是最直接的做法。相比使用普通的铁锻件,铝锻件的重量要减轻30%—40%,但二者的强度却相差无几。


