传统产业往上走 新兴产业破难题

日前，安亭镇党委副书记、镇长陆强做客东方网视频直播栏目，以“汇聚群众智慧和力量，建设现代化新兴城市”为主题，和网友们分享了安亭·上海国际汽车城的发展现状及未来方向。在陆强的描绘下，一个产业和城市化完美结合的美丽江南城镇轮廓清晰地呈现在大家眼前。

传统产业 不动摇往上走

陆强介绍，截至2013年年底，汽车城安亭261家规模以上企业实现产值1048亿元，镇级地方财力实现19.8亿元。在2012年全国城镇综合实力排名当中，安亭位列第12。以今年数据来看，1-6月，上海大众整车产量达到了将近92万辆。上海国际汽车城除了制造业之外，还有研发设计、汽车贸易、汽车运动、汽车文化等完整产业链。所以，用20个字来概括上海国际汽车城，那就是“造车、研车、买车、卖车、展车、育车、玩车、车轮上的小镇”。造车，就是上海大众以及相关的德尔福汽车、天合等国际汽车零部件企业都在安亭。在这个区域里，各种零部件就可以组成一部汽车。“研车”就是研发设计，目前已经有83家研发类的企业、1.5万名研发设计人员在安亭。“买车、卖车”就是汽车贸易，安亭有上海最大的二手车交易市场，还有汽车4S一条街。“展车”，安亭有一个汽车会展中心。有国内最好的汽车博物馆，收藏了将近100辆古董车，非常漂亮。“育车”，同济大学嘉定校区为汽车城源源不断地提供高层次的人才。“玩车”，就是F1赛场，从2004年开始，每年都要举行F1比赛，这也是上海的名片。“车轮上的小镇”就是具有德国风貌的安亭新镇。从制造到玩车，再到居住，形成了人、车、城市的完美融合。

如何进一步发展传统的“特强”产业？在汽车全产业链当中，如何部署创新链？陆强表示，必须做好三件事：一是协助上海大众完成总部园区的转型升级。因为按照规划，上海大众到2017年在安亭基地的整车产量要达到100万辆，要做高档车型，就是C级车。二是推进汽车的全产业链建设，包括研发设计、汽车贸易、汽车金融等，把安亭的汽车产业链拉长、延伸，把每个环节都做强，这样综合优势就会体现出来。把研发科技港、同济科技园、汽车金融港3个平台做好。最后是深入推进园区二次开发，因为整个上海郊区，包括安亭，都碰到资源瓶颈，不能像原来那样新增土地。一些企业因为市场原因面临淘汰，安亭通过市场回购，与企业合作，把这些空间利用起来，为优质企业提供更好的发展空间。

新兴产业 想办法破难题

在围绕第三产业发展方面，陆强表示，安亭现代服务业要加快发展，政府制订了商业商务发展五年计划。按照这个计划，安亭将重点打造一圈一带和三个板块。具体来说，“一圈”就是打造一个生活圈，包括嘉亭荟城市生活广场、三德兴生活广场、安亭财富广场；“一带”，就是沿曹安公路打造会展商贸总部经济集聚带。“三个板块”，一是环同济文化创意产业板块；二是F1板块；三是安亭北部新区，围绕东方肝胆外科医院建设一个现代医疗和生命科学的产业板块。把服务业当中的城市现代服务业和新能源汽车，包括文化信息、医疗服务等新兴产业带动起来。

在新能源汽车的挖掘方面，陆强表示，2011年上海市被科技部正式确定为中国唯一的电动汽车国际示范城市，示范区落在安亭，重点建设“试乘试驾中心”“运营服务中心”“商业模式创新中心”和“数据评估中心”等“四个中心”。目前，试乘试驾中心引进了23个品牌新能源车，累计体验超过10万人次。该中心对市民免费开放，通过网上预约，即可体验试驾。

在新能源的应用服务方面，汽车城区域里已经有30辆混合动力汽车，包括换电大巴等新能源汽车实地运营。汽车城还成立了上海高瞻新能源销售公司，属于商业模式创新中心。截至目前，其已经销售300多辆新能源汽车。示范评估方面，已建成数据采集和监控中心，对新能源汽车的研发、设计非常有帮助。

陆强还表示，安亭可以走走看看的地方不少，有汽车博物馆，它是国内收藏最好老爷车的博物馆，还有汽车博览公园，以及上海大众生产流水线、汽车试乘试驾中心。安亭还有一个古树公园，园内有一棵上海地区树龄最长的古树，迄今已有1200年历史。此外，安亭的千年古刹菩提寺、安亭老街以及生态农业银杏园等，都值得大家参观旅游。 （胡新栋）