通用汽车发布战略规划

本报讯 通用汽车日前公开了2014至2018年发展目标和方案，按照规划，通用汽车将从产品、豪华品牌、汽车金融等方面提振业绩。值得注意的是，中国被单列为一个方面，未来数年内，其在中国的产销规模将达到500万辆/年级别。

本次通用汽车重申了之前宣布的财务目标：在北美，调整后，息税前利润率EBIT将在2016年达到10%；2016年在欧洲实现扭亏为盈；在中国，通用汽车合资企业净利润率将保持在9%—10%之间；在南美，随着近期新产品的推出和材料物流的优化，公司的主营业务将继续改善。通用汽车承认，在除中国以外的国际运营中，通用汽车将继续接受包括品牌战略、成本结构、采购等方面的挑战，以期重新实现稳定盈利。

2014年至2018年，通用汽车的合资企业在中国计划投资总额为140亿美元。期间，5家新整车工厂和两家动力总成工厂将投入运营。2014年，通用在华产能为350万辆，开工率97%；2018年有望接近540万辆，开工率将维持在93%水平。通用汽车预计今年在华销量将在350万辆左右，占据市场14.6%份额；而到2018年预计为490万辆，市场占有率进一步提高到16%。也就是说，产销量届时均将接近500万辆大关。在此期间，通用汽车将推出60款全新或改款车型，预计旗下SUV在华年销量将从2014年的18.6万辆提高194%至54.6万辆。

2015年，通用汽车全球销量的27%左右将来自18个月内推出的全新或改款车型。这一比例在2016年和2017年将上升至38%，并在2019年达到47%。与此同时，通用汽车将实行全球汽车行业内最大的4GLTE高速无线宽带应用计划，还开发了一项革新的混合材料车身结构。通用汽车将把凯迪拉克这个旗舰品牌作为一个独立的业务单元进行运营，凯迪拉克未来5年里在中国市场推出9款新车型。通用汽车金融将继续投入支持通用汽车在全球的新车销售，包括轿车、卡车和跨界车。通用汽车的战略还包括加强与供应商的关系，在更少的汽车开发平台实现更高的全球产量，使材料和物流涉及的企业运营成本降低，从而显著提高未来将大规模上市的产品的可变利润率。（汪文）