本报讯 由比亚迪戴姆勒新技术有限公司研发的首款纯电动车腾势(DENZA)于9月26日在上海宣布上市,售价区间为36.9万~39.9万元。上海国际汽车城成为首批用户,一次购买了20辆。
历时4年研发的腾势电动车搭载容量为47.5kWh的磷酸锂铁(LFP)电池,续航里程长达300公里。历经18个月强化测试,总行程120万公里。经中国汽车技术中心碰撞实验室进行碰撞结果证明,腾势电动车是第一个按照现有评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。腾势电动车0-50km/h加速仅需4.3秒,最高时速150km。其售后服务承诺3年8万公里保修,并对电池提供6年15万公里保修,还提供24小时道路救援和24小时客户热线服务。
据介绍,腾势在沪销售将享受国家和地方双重补贴(国家补贴5.7万元,上海补贴4万元),实际购车价仅为27.2万元,除了免收购置税外,还享受免费送牌照的政策优惠。在电池充电方面,厂方表示,腾势提供了最大的灵活性。无论是家用电源插座,还是公共充电设施,抑或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜,都可满足车辆的充电需求,并可在1—7小时内完成充电。
此外,腾势还与ABB合作,提供灵活多样的快速充电方式,为客户提供一站式解决方案。同时,腾势开发了移动客户端,以便车主可以远程监控充电状态等。(颜光明)


