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默认MyLink 2.0
搭载车型：创酷、新科鲁兹
主要功能：双屏互联、APP扩展、蓝牙功能、公用Wi-Fi、影音播放、一键导航功能、查看车况、一键直拨电话功能、一键语音控制键、后台服务中心、地图推送、实时路况。
系统介绍：
双屏互联是MyLink 2.0系统最大的特色，手机屏幕画面通过数据线能够直接投射到车载屏幕上，安卓用户还能够在车载屏上反向操控手机。MyLink踩在手机系统肩膀上的设计无疑是聪明而讨巧的，因为产品更迭速度的不同注定车载系统的智能程度会落后于智能手机一步。有了双屏互联后，车载系统APP不够多、自带导航系统用不顺手都不再是问题，车主可以在车载系统上使用手机APP，苹果用户甚至能够使用Siri。
搭载MyLink 2.0系统的车型也会搭载安吉星系统。MyLink的拓展APP“私人管家”与安吉星分工合作，前者协助处理剐蹭类小事故，后者负责车主在大型碰撞事故中的安全。
逸云
搭载车型：观致3
主要功能：蓝牙功能、3G上网、导航键和影音一键切换、一键导航、查看车况、道路救援、紧急救援、事故提醒、远程目的地、多平台操作、实时路况。
系统介绍：
逸云的操作面板颇有点苹果的风格，简约大气。取名逸云是因为该系统主打云服务，其中，云导航是一大亮点：车主可以提前通过移动设备规划行程，进入车内后将线路通过云端同步到车内的显示屏上，开上车就能走；车主下车后，系统会将停车点到目的地的步行路线等信息再同步到手机上。
值得注意的是，逸云平台没有语音功能与呼叫中心，甚至不能直接拨打道路救援中心的电话。同时，系统的拼音输入不支持首字母，手写输入辨识度又不高，十分不便。
云服务的缺点在于，实用的内容都在服务器上。车主若是不付每年830元的服务费，恐怕连逸云唯一值得称道的云导航都无法享受。
OnStar
搭载车型：全系凯迪拉克；君威、君越、英朗；迈锐宝、科鲁兹、爱唯欧
主要功能：蓝牙功能、导航键和影音一键切换、一键导航、查看车况、一键直拨电话功能、语音控制、防盗追踪、道路救援、后台服务中心、紧急救援、事故提醒、远程操控、多平台操作、实时路况。
系统介绍：
在行车安全与远程操控方面，OnStar算得上是车载系统中的佼佼者，许多“后来者”都向OnStar看齐。安全是OnStar最大的优势。全音控的免提电话与导航功能让驾驶员能够专心驾驶。一旦发生事故，碰撞自动救助与紧急救援系统能够在第一时间帮助车主联系救援。
同时，OnStar的安全保障系统能够进行被盗车辆定位与被盗车辆启动限制。车主还能在手机客户端上查看车况，并对车辆进行远程开关车门、远程点火和车辆位置提示等远程操控。不管是不慎将车钥匙遗落在车内还是在大型停车场里找不到爱车，都能在验证身份后，通过OnStar手机客户端或电话客服解决。
inkaNet
搭载车型：荣威、MG全系车型
主要功能：APP扩展、蓝牙功能、3G上网、公用Wi-Fi、导航键和影音一键切换、一键导航、查看车况、一键直拨电话功能、语音控制、道路救援、后台服务中心、紧急救援、倒车雷达、保养通知服务、实时路况。
系统介绍：
inkaNet作为最早推出车载系统的自主品牌之一，产品已更新到了第三代。它不但领跑自主车载系统，甚至超越了一些合资车型的车联网系统。
首先，所有操控通过方向盘上的按键和语音即可完成，便捷而安全，整个系统操作简单易上手。iRoad实时动态导航能以分钟为单位调取路况信息进行显示，并能据此重新设计路线，躲避拥堵路段，还可以按路况与距离计算油耗成本，供车主参考。当然，车主也能一键呼叫驾驶秘书，进行人工导航、车辆定位、限行提示、预约酒店、预订机票等服务。
同时，inkaNet的Wi-Fi热点功能是很多豪华轿车互联系统都不具备的，与之配套的流量查询功能也很贴心。
iDrive
搭载车型：宝马全系车型
主要功能：APP扩展、蓝牙功能、3G上网、查看车况、一键直拨电话功能、语音控制、防盗追踪、道路救援、后台服务中心、紧急救援、事故提醒、倒车雷达、保养通知服务、多平台操作、实时路况。
系统介绍：
升级到第三代的iDrive操作很简便，功能很强大。带电容触摸板的旋转式旋钮能够在各界面间实现灵活切换。
iDrive提供几乎与真实场景一样的3D导航，并能显示实时路况，但语音导航仍有缺陷。
iDrive在很多细节的设计上体现出了人性化的一面：新闻、天气的语音播放尽管存在语音生硬的问题，但也保障了行车安全；车主可以根据自身身高和臂长设置车辆尾门开启高度的功能极大地便利了身材小巧的女性；记录停车楼层和具体位置的泊车提醒功能为车主在大型停车场内寻车提供了方便。
Blue-i
搭载车型：标致408
主要功能：蓝牙功能、公用Wi-Fi、一键导航、一键直拨电话功能、语音控制、防盗追踪、后台服务中心、实时路况。
系统介绍：
408的中控面板采用“all in one”的设计理念，意在减少按键数量，将功能完全集成在屏幕上。不过，高度集成化的界面并不利于驾驶过程中的快速操作。
Blue-i的一键话务员服务，与安吉星、G-book等基本一致，提供了导航、安防、用车辅助、位置服务等。用户在使用Blue-i时，只要按下服务按键便可以自动连接到Blue-i服务中心，客服顾问便可以将导航数据、周边兴趣点等信息发送到车载屏幕上。
标致Blue-i目前还不能跟手机进行互联，但功能还算丰富，也比较易上手。
Car pad
搭载车型：比亚迪G5
主要功能：蓝牙功能、3G上网、影音播放、一键导航、查看车况、一键电话直拨功能、语音控制、防盗追踪、远程遥控车门、倒车雷达、地图推送、保养通知服务、多平台操作、实时路况。
系统介绍：
比亚迪早前就推出过能够让车主在车外控制车辆的遥控驾驶技术，随后又发布了云服务，新上市的G5搭载的Car pad则进一步拓展了车联功能。
Car pad号称“车机融合多媒体”，使用安卓系统，具有更开放的权限。用户可以下载各种应用程序，刷微博、看微信、查收电子邮件，甚至能够下载适合自己的输入法。
SENSUS
搭载车型：沃尔沃2015款S60L、2015款XC60、V60、S60 R-design、V40
主要功能：APP扩展、蓝牙功能、3G上网、公用Wi-Fi、影音播放、一键导航、查看车况、一键直拨电话功能、语音控制、防盗追踪、后台服务中心、地图推送、多平台操作、实时路况。
系统介绍：
SENSUS中的My Car功能类似于其他品牌车联网中的车辆设置，不同之处在于，沃尔沃提供环保驾驶指南，针对不同车型提出合适的节能驾驶设置方案供车主参考，达到动力与环保的平衡。
随车管家包含手机远程交互、车辆自身安防服务和人工后台服务3种服务模式。尽管不少车载系统也提供手机远程交互功能，但沃尔沃做得更为细致，提供安全、安防、车辆情况检查、导航与生活服务预订等22项车辆管理功能，打开APP就可以看到车辆具体位置和包括汽车周围温度、车门状态、燃油油位在内的车况状态。（见习记者 李修惠整理）
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