本报讯 CIAPE展会同期,由盖世汽车网承办的2014全球汽车科技革命及产业变革高峰论坛成功举办。来自J.D.Power、特斯拉、博世、德尔福、阿里巴巴、新浪汽车、高德、车音网公司、北斗车载信息服务产业联盟等整车、汽车零部件、汽车电子、互联网、通信企业的百余人参与了此次论坛。
论坛上,互联网汽车、车联网电商与大数据等内容成为关注主题。阿里巴巴集团阿里云通用行业云架构师总监金戈主要介绍了阿里云的历史与概况,并多次提到“云计算”概念。他认为,在未来大数据的时代,没有云计算的支持,车联网发展将受到阻碍。在他看来,移动互联应满足“海量实时、广泛服务、可靠安全、经济可行”4大特点。而周频对阿里云的评价是:它正变得更智能、更懂消费者。
大数据与汽车电商有何关系?新浪汽车主编苏雨农就阐述了如何借助门户、微博两大平台,以及PC和移动两大终端的数据走出一条“差异化的电商之路”。
高德、车音网分享了其各自在“大数据”方面的丰富经验。前者通过分析用户数据,为其推荐车内音乐播放类型、旅游地点,并提出基于“刷车付款”的创新想法,旨在利用汽车大数据真正为用户带来便捷。车音网介绍了其最核心的语音云服务,其中包括语音电话、语音导航、自然语音识别,以及配套的车载新媒体服务。现在,公司正在通过与整车厂合作,完成事故协助处理服务及受伤人员救援服务,实现B2B2C模式。
另外,中国北斗车载应用产业联盟理事长尤源为大家介绍了北斗车载终端的现状与应用趋势。他指出,中国自行研发的北斗车载终端经过4年多的发展,在精度上已经可以媲美GPS。目前,太空中有16颗北斗卫星,2020年将达到34颗。他相信,未来北斗系统一定能够代替GPS。国家发展改革委也已将北斗系统作为国家战略在进行发展。现在,北斗系统已经在许多车型上应用。(云文)


