车企跨界出击2015消费电子展

正当诸多IT企业雄心勃勃，想要把汽车变成大号移动终端的同时，汽车企业也不甘示弱，在各大新兴科技领域大举出击，力争在这轮传统汽车边界扩张的过程中掌控话语权。在1月6日开幕的2015国际消费电子展（CES）上，汽车企业跨界出击，把电子展变成汽车展，大有喧宾夺主的气势。其中，可穿戴设备、自动驾驶、智能互联和新能源等前沿领域的新兴科技，成为本届消费电子展上的一大亮点。同时，参展的汽车相关企业的数量规模比上届也显著扩大，除了大众、通用、宝马、奔驰、奥迪、现代、福特和克莱斯勒等整车企业之外，大陆和博世等汽车零部件企业也出现在电子消费展上，展示其最新的汽车智能领域技术。

宝马：整车企业获IT创新奖

宝马展示了包括面向未来的网络化汽车及交通出行系统、车辆自动驾驶科技、车辆照明科技、电动汽车无线充电科技，以及基于互联网的电动汽车出行服务等，为进一步实现可持续交通出行提出了全面的见解。

尤为值得关注的是，在CES创新大奖中，为三星Gear S智能手表开发的BMW i 远程助理App获得“软件与移动App”类别大奖。BMW i远程助理App登录三星Gear S智能手表，这是此类App首次与智能手表等可穿戴设备结合。

以BMW i3为例，智能手表界面上不仅可显示时间，还显示目前车辆的行驶里程和电池电量；如果车辆正在充电，还可显示剩余充电时间。BMW i远程助理还能够对车内温度进行远程调控。

尤为值得关注的是，宝马此次还发布了远程代客泊车助手，这套系统可以三星智能手表来控制，通过激活安置在汽车车表上的4个激光扫描仪进行自动驾驶。该项成果被称为BMW（Bring Me with Watch用手表召唤我）。此项技术在CES上进行了现场演示，获得全场热烈好评。

此外，宝马还在CES上展示了更多便利的服务和功能，如导航地图的云端更新、BMW互联驾驶商店、ParkNow停车位搜索功能和借助手机NFC（近场通信）技术的多功能信用卡。

在本届CES上，宝马还演示了未来如何通过无线感应充电方式为电动车充电。该系统由两个线圈组成，一个位于车辆底部，另一个安装在车库地板上，两者之间通过交流磁场传输电流。车辆无须通过电缆或者接触点连接电源，就可以为车辆充电。

奔驰：展示最新研发自动驾驶技术

在CES上奔驰正式发布了F 015Luxury in Motion概念车，这款全新概念车搭载了奔驰最新研发的自动驾驶技术。可以说，F 015Luxury in Motion展示了奔驰对于自动驾驶技术、车辆与交通状况的移动互联融合等技术的预期。

在自动驾驶系统方面，F 015Luxury in Motion可以通过触摸屏来进行导航。同时，这块大屏幕还可以浏览网页或通过车外侧嵌入的距离感应控制系统，监控车外路况。

该车内部采用4个独立座椅，当车辆进入自动驾驶模式后，前排乘客可向后旋转前排座椅，与后排乘客进行面对面交流。

奥迪：奥迪电话亭和全新MMI系统亮相

奥迪展示了全新Q7的内饰。值得一提的是，这款Q7和雪佛兰Volt一样，都是在北美车展之前，先一步在CES上亮相，进一步说明了车企对CES的重视程度。

全新Q7展示了更成熟的激光大灯系统Matrix Laser，其搭载了全新MMI人机交互系统，配备了一块大尺寸触摸屏，以往功能繁杂的按键已不见踪影。全新Q7的中控台上安装了“奥迪电话亭”（Audi Phone Box），该装置可以与手机无线连接，提供苹果Car Play车载系统或Google Android Auto系统，未来可能支持更多第三方应用。

大众：宣布车载操作支持双系统

大众在2015CES上展示了多项先进技术，包括自动充电、手势控制和自动驾驶等，并发布了兼容MirrorLink（APP连接）、苹果CarPlay和Android Auto的第二代模块化信息娱乐平台（MIB Ⅱ）。同时，大众宣布对苹果CarPlay、谷歌Android Auto的支持计划，并将在2016款车型上实现对这两个系统的支持，MirrorLink软件也将于今年上线。

据悉，从下半年开始，大众旗下的多款车型就将支持苹果CarPlay和谷歌Android Auto两款车载操作系统。

大众还在CES上展示了自动停车的新成果。未来，大众的新车型可以通过智能手机远程控制停车。

通用：智能车载系统可自检车辆状态

通用此次发布的车载智能系统最大的亮点在于支持车辆零部件自检，该系统可以自动检测零部件的状态，将数据传送至云端服务器，来判断是否存在安全隐患，并且在发现问题后，可及时通过即时通知、短信或邮件等形式提醒车主。

同时，通用还展示了车内购物服务功能。该服务可帮助用户在车内进行网上购物，包括预订酒店及寻找停车位等功能。此外，通用还在CES上先于北美车展发布了新款电动车Volt。

福特：展示全新Sync3车载系统

今年上市的福特新车型都将配备Sync3系统，该操作系统主屏由三大主要功能构成导航、音频和电话。Sync3整体采用扁平化设计风格。相比老系统，新系统配备了更加灵敏的对话语音识别技术，并且优化了IU界面，加入诸多人们在智能手机和平板设备上已熟悉的手势操作，界面也更直观，可以更好地整合智能手机应用。

AppLink可以自动查找智能手机上的应用。通过AppLink，用户可以将自己的智能手机和车辆相连，运用语音指令或车载显示屏上的按键就能控制各种应用。此外，在与苹果iPhone手机连接后，SYNC 3可以通过Siri Eyes-Free语音控制功能进行操作。

克莱斯勒：发布车载系统4项新功能

菲亚特-克莱斯勒发布了Uconnect车载娱乐信息系统的4项全新功能，包括找车、目的地输入、汽车健康检查和汽车性能监测功能。

其中，找车功能与智能手机应用搭配，可以帮助车主在拥挤的停车场里指引方向，及时找到车辆。全新的目的地发送模式允许客户向Uconnect系统的大型触摸显示器上发送目的地信息。一旦目标选定，车主按下呼叫图标或者发送按键便可以将导航系统中的地理位置发送到车主手机。

在车辆健康检查和汽车性能监测功能中，车主将每个月收到一封电子邮件，邮件将对车辆各关键系统的状态进行描述，通过不同的图标显示，车主可以清晰地了解到哪些项目是必须进行检查和修复的。

现代：多项智能科技密集发布

现代在CES上发布了Blue Link smartwatch App应用程序以及新一代的车载系统Display Auto。前者将可支持任何Android Wear智能手表，可用智能手表远程控制车辆。后者与Android Auto或Apple CarPlay系统兼容，可覆盖市面上几乎所有的智能手机。

这套Blue Link smartwatch App应用程序可实现车主通过穿戴设备来远程遥控自己的车辆，诸如发动机远程启动、车门开启/关闭，以及在停车场找车等功能。

不仅如此，车主还可借助该App应用程序来定位车辆所在位置、进行呼叫救援等。

此外，现代还发布了全新的抬头显示系统，这套系统除了会显示车速等传统信息之外，还能显示巡航状态、GPS导航、盲点监测和车道偏离预警等信息及部分道路信息。

同时，现代还在CES上发布了全新的车内监控系统，这个系统可以监测驾驶员的心率变化情况，并及时向车主发出警报。该系统同时还能识别简单的驾驶员手势，以此来控制导航、娱乐系统和空调系统等。

特斯拉：SUV Model X参展

特拉斯在本次CES上展出了SUV Model X。据悉，该车原计划于今年年初上雨，但回前已有很足至今年第三季度。按了并将提供60kWh以及85kWh两种电源容量。

丰田：开放燃料电池专利

丰田在CES上宣布将无偿开放5680项燃料电池技术专利使用权，其中包括丰田最新氢燃料电池车型Mirai的1970项关键技术。（顾行成）