上海大众研发中心展现自主开发体系

本报讯 日前，大众汽车向媒体开放了位于安亭的上海大众汽车研发中心。该中心肩负引领合资企业研发创新的重任，从引进车型的本土化研发，到车身自主开发，发动机、底盘、电子电器集成开发，直至参与国际一流汽车制造商的全新产品开发。同时还要确保每一辆上海大众汽车都严格符合大众集团的高标准。

在开放日活动中，研发中心向媒体代表展示了包括样车试制、整车实验、新能源车实验、整车碰撞试验和试车场在内的一整套先进研发技术。截至2013年，上海大众汽车研发中心累计投入30多亿元人民币，建立了针对整车自主开发、国内领先的全套硬件设施，为自主创新的开发工作提供了强有力的保障，将设计、工程分析、试制、试验等各个环节构成一个完整的系统。研发中心现有开发人员1560人，具备丰富的自主开发设计实践经验。

研发中心的工程师们演示了处于超前研发阶段的汽车零部件3D打印技术，可直接从计算机图形数据中生成任何复杂形状的零件，具有制造精密度高、研制周期短等明显优势。上海大众汽车研发中心的3D 打印技术集概念设计、技术验证与生产制造于一体，未来将会使更多的“概念汽车”梦想成真，缩短汽车设计研发的周期，从而加快汽车更新换代的周期。

新能源汽车是目前行业的热点话题。在上海大众汽车研发中心，现拥有针对电池包、电池单体及模组、电机试验台、电池包管理硬件、整车控制器硬件等检测设备，以及整车充电区，能同步开展新能源汽车电机、电池等核心零部件的性能及耐久试验。

在碰撞安全实验室，参观者观看了一场整车碰撞测试。为验证安全性设计的结果，研发中心拥有整车碰撞、台车碰撞、安全零部件等产品碰撞试验手段，涵盖传感器校准、假人标定等大量的高精尖试验能力，其试验过程可实现100%的可追溯和可靠性。工程师介绍，大众汽车的安全设计标准比中国国家法规、欧盟严格的产品安全法规要求提高20%，从而保证了每一辆大众汽车产品的可靠和安全。（晓新）