本报讯 在2014年自主品牌表现整体滑坡的情况下,多年来一直领跑自主品牌的长城汽车销量也开始下滑。近日,长城发布的产销快报显示,2014年全年,长城累计销售整车73万辆,完成销售目标的82%。同时,长城确定了2015年85万辆的销售目标,比2014年的目标少了4万辆。
对长城来说,检验其产品质量、研发能力、制造水平的关键产品就是哈弗H8。根据此前规划,曾两次推迟上市的哈弗H8,计划在2014年年底或2015年年初正式上市。然而据相关方面透露:“目前,这款车再次上市还没有时间表。”有分析指出,长城销量滑坡,更重要的原因来自长城内部。据了解,早在2012年长城宣布哈弗品牌独立,并确定企业所有资源向哈弗品牌倾斜之后,2014年年初再次将原属于轿车部分的产能划拨给哈弗H6,这导致2014年长城轿车销量出现较大滑坡。2014年,长城共销售SUV车型51.94万辆,同比增长24.43%。其中,哈弗H6销售31.59万辆,同比增长45.04%。2014年,长城累计销售轿车仅9.3万辆,相比2013年的21万辆,下滑幅度达到55.71%。对长城来说,2015年能否有出色的表现至关重要。由于哈弗H8多次推迟上市,导致不少消费者开始重新审视长城的研发、制造能力和产品质量。(杨子)