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2015年1月18星期日
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上海汽车报专题 “8秒破百”是很样练成的? “8秒破百”是很样练成的? 用数据解读MGE 2.0TGI发动机

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探秘上汽临港发动机工厂

“8秒破百”是很样练成的?

近日,上汽MG名爵品牌发布了其首款SUV MG GS的官方图片及动力总成参数。据官方公布的信息,这款重磅打造的高性能中级SUV零到百公里加速时间仅8秒,加速性能直逼保时捷卡宴、奔驰GLA、路虎极光等豪华品牌SUV。“8秒破百”如何炼成?是怎样强大的心脏,才使MG GS成为SUV中的跑车?1月8日,我们走进上汽临港基地发动机工厂一探究竟。

MG GS搭载的MGE 2.0TGI发动机,采用了涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率达到162kW,最大扭矩350Nm,性能参数居于同级车前列,是上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的最新成果,也是目前中国生产的最强大汽油发动机。此外,MGE 2.0TGI还是国内首个使用模块化设计打造的发动机系列,并拥有近20项专利,充分体现了上汽在动力总成这一核心技术领域的实力。这款具有世界级水平的高性能发动机,由上汽集团临港基地的发动机工厂制造。

上汽临港基地位于上海市浦东新区自贸区临港新城重装备产业区,占地面积120.71万平方米。其中,发动机工厂占地89786平方米,设计总年产能57万台。就是在这里,国内唯一的大排量中置直喷涡轮增压发动机生产线——MGE 2.0TGI生产线,以世界级的先进生产工艺,确保每一台MGE 2.0TGl发动机的品质,实现真正的“高性能”。

MGE系列发动机的生产线是自动化、精益化、柔性化的现代化生产线,年产能达10万台。据介绍,MGE系列发动机生产线采用精密检测技术来保证安全和稳定,对产品进行抽检和100%在线检测。其中,氨检能够发现相当于针眼1/20左右大小的漏孔,确保发动机的密封性。此外,先进的信息化控制系统以及一系列的质量体系监测,在最大程度提高发动机生产效率的同时,保证其达到世界标准的产品品质。

有了这款强劲的2.0TGI发动机,再搭配上汽自主研发的TST 6速双离合变速器,MG GS将给消费者带来极速的推背感;换挡时间缩短至0.2秒,换挡比手动变速器更精准、更快速;综合油耗低至每百公里7.9L。在这个对产品综合性能越来越苛刻的SUV市场中,TST 6速双离合变速器与MGE 2.0TGI 发动机的完美匹配,使MG GS最大限度满足了消费者对强劲动力、精准操控、舒适驾乘和节能环保的需求。

在动力总成核心技术上的突破,使上汽迈入了发展的第二阶段,也将引领中国车企跨入“全新动力时代”。除搭载上汽主导研发的MGE 2.0TGI发动机外,MG GS还搭载了与北美通用联合开发的SGE 1.5TGI涡轮增压直喷发动机,匹配TST 7速双离合变速器,百公里油耗低至6.6L。可以说,从MG GT到MG GS,“CUBE-TECH”已然成为MG品牌“高性能”的注脚。

未来5年,上汽将在新一代产品中全面搭载全新的动力总成,以期达到“碳排放减少超过20%、动力性提升超过20%、经济性提升超过20%”的总体目标,在为消费者带来强劲动力与超低能耗的畅爽驾驶体验的同时,履行节能环保的企业社会责任。

以领先的动力总成技术、世界一流的发动机生产基地为支撑,MG GS的“8秒芯”让“8秒破百”毫无悬念。在刷新一个个行业数据的同时,“8秒芯”将以性能和环保兼具的完美表现,为消费者带来SUV的全新“高性能”驾乘感受。(陈清)

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