棱面美学设计与“8秒破百”高性能

继官图发布、“8秒破百”、8秒“芯工厂”探秘等“伏笔”之后，1月15日，上汽“高性能中级SUV”MG GS首次与媒体见面，展现其作为MG品牌全新梦想之车的魅力

棱面美学设计 融合速度与力量

MG GS将速度与力量完美融合。上汽MG品牌全球设计总监Tony介绍，MG GS 的流面切割源自英式新锐设计的棱面美学，穿插式碎片设计营造出锐意进取的氛围；胎侧比例和极富力量的水平腰线设计，带来了赏心悦目的视觉平衡，勾勒出性感的“人鱼线”；较高的后风窗和带转折的保险杠，配合凹凸有致的型面起伏设计，使MG GS呈现蓄势待发的姿态。同时，设计师根据空气动力学额外设计了灯罩的边角处，优化了整车风阻系数，为MG GS“8秒破百”增添了“筹码”。

MG GS的内饰设计延续品牌运动基因。其黑色钢琴烤漆饰板如飞翼贯穿中控台；中控台整体设计富有层次感，功能按键布局合理；竞速仪表盘背光可变，在“S”挡时，会由“极地白”转为“焰红”色，“8秒破百”激情一触即发。

极“智”思维 尽享舒适驾乘

MG GS的智能无钥匙进入、一键启动、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等科技配置，都能给驾驶者带来更加从容的驾乘体验。8英寸触摸屏尤为醒目，通过这块大尺寸屏幕，驾驶者可实现上汽inkaNet4.0智能网络行车系统的多种功能，如全新实时路况3D导航、强大语音人机互动、车机手机互联、动态化倒车影像、最快一键服务接通时间以及远程车辆控制等，以极“智”思维征服路途中的无限可能。

MG GS真皮座椅符合人体乘坐曲线，前排6向电动座椅，让驾驶者纵情享受驾控乐趣。2650mm的轴距配以合理的空间设计、后排座椅靠背多级可调，为乘客带来超越同级的宽适空间。

超大的后备箱空间可以满足全家出行的需要。可圈可点的是，MG GS的后排座椅放倒后，可以得到一个纯平的大空间，放置超长或超大的物件完全无忧。

“8秒破百”描摹高性能传奇

MG GS基于上汽集团全新的全球战略SUV架构平台研发，搭载上汽CUBE-TECH 全新一代动力总成。令人赞叹的高性能，来自一颗惊艳SUV市场、实力强劲的“8秒芯”。据介绍，MG GS搭载上汽MGE 2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为162kW，最大扭矩350Nm，百公里油耗仅7.9L，与TST6速双离合变速器配合，可使MG GS零至百公里加速时间仅需8秒，加速性能直逼豪华品牌SUV。

MG GS还全系标配了EPS电动助力转向系统，实现高精准助力转向、静音减噪出众、高可靠性与安全性的目标。越野性能方面，MG GS以28°接近角、23°离去角，以及最大离地间隙185mm，配以与路虎同源的智能适时四驱系统，在通过非铺装路面时游刃有余。

多维防护 保障行车安全

在车身和主被动安全方面，MG GS凝聚上汽全球三地研发中心工程师的智慧，并结合实际交通事故状况创新研究开发，以C-NCAP五星安全标准设计。其车身采用热成型材料+高强度+超高强度钢板的比例达到整车的75%，确保耐撞性及轻量化水平远超同级车。MG GS还配备了4倒车雷达，探测距离长达1.5m，提供声音报警并辅以动态虚拟显示图像。

MG品牌始终坚持为年轻人打造“梦想之车”，全新推出的MG GS以卓越的性能表现和一流的产品品质为消费者带来全新的驾乘体验。（吴萍）