上海汽车报电子报

2015年2月8星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报新车速递 别克品牌中国累计销售破6000000辆 别克品牌中国累计销售破6000000辆 别克全新英朗重磅出击主流中级车市场

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别克品牌中国累计销售破6000000辆

从最初的引进、量产,到如今马路上随处可见的“别克”车,别克品牌已然成为中国市场上成长最快的汽车品牌之一

日前,上海通用汽车别克品牌在中国累计销售突破600万辆,彰显出别克坚持倾听消费者声音,不断创新进取,通过持续提升产品力、服务力、品牌力而取得丰硕的市场成果,成为中国成长最快的汽车品牌之一。

加速推进BIP战略 占领科技制高点

自2008年向“全球平台,欧美科技”战略转型后,依托同步全球科技的BIP别克智慧行车科技,别克车型在高效驾控、舒适乘坐、车载互联以及行车安全等方面,都彰显出超越同级的竞争优势,不断为消费者带来更为高效、便捷、安全的驾乘体验。

2015年,别克加速同步全球最新动力总成技术,逐步引入20T(1.5T直喷涡轮增压发动机)、18T(1.4TDVT涡轮增压发动机)、15S(1.5L智能直喷发动机)、15N(1.5L 自然吸气发动机)等一系列 Ecotec高效小排量发动机及7速DCG双离合变速箱与6速DSS变速箱,并且今后发动机智能启停技术将在别克的全新车型上成为标配。这些都显示出,在兼顾强劲动力输出与节油环保方面,别克将拥有全面的领先优势。

细分市场优势巩固 中级车战略全新布局

目前,别克已形成高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV三大产品线,并拥有多款明星车型领衔各个主流细分市场。

在中高级车细分市场,别克双君的领先优势进一步扩大,在刚刚过去的1月份,别克双君销量双双过万,赢得开门红。在中级车市场,别克凯越2014年继续上榜国内轿车市场前10强,无愧“中级车常青树”的美誉;而别克英朗则以24.6万辆的全年总销量领跑中级车高端细分市场。在MPV市场,15年来,别克GL8系列累计销量已超过60万辆,领导地位无可撼动。而在增长最快的SUV市场,别克昂科拉上市两年来销量超过15万辆,位列2014年销量排行榜小型高端SUV市场第一。上市仅3个月的昂科威更是SUV主流细分市场人气最旺的车型,仅仅凭借2.0T一款动力配置,月销就已轻松过万,成为潜力深厚的耀眼新星。

得益于对市场与消费者需求的敏锐洞察,别克在产品力、品牌力、服务力上不断提升。作为汽车市场发展最迅速的中高档主流品牌,别克肩负着超过600万用户的信赖和寄托,将不断创新进取,开创品牌发展的新局面。(刘芊驿)

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